成都地铁2号线詹天佑奖 国际上首次采用先桥后站建造技术
2020-04-30 14:49:46
4月26日，记者从成都轨道集团获悉，近日，第十七届中国土木工程詹天佑奖评选结果揭晓，全国共有31项工程登榜，“成都地铁2号线工程”位列其中。
据了解，成都地铁2号线工程在施工中首创富水砂卵石地层施工期管片结构的内力分析方法与承压止水检验技术，首创高富水砂卵石地层土压平衡盾构带压换刀成套技术，形成了砂卵石地层的泡沫改良技术。成都地铁2号线实现国内首次地铁车站零距离斜交下穿既有市政隧道，创造性地提出了“桥站隧合一”的综合交通节点技术。同时，车站创新地使用了桥站合建、先桥后站的设计型式。立交桥采用双桩承台，桥桩兼做车站中柱，为国际上首次采用先桥后站建造技术。
成都地铁2号线在全国率先创新采用远程实时监控系统，通过数据的压缩和解压、实时同步传输等两项关键技术的运用，实现了对盾构掘进参数、工程现场的远程实时监控。
责任编辑：李海啸