考驾照不容易，到手的驾照也要好好珍惜，一定要遵纪守法文明行车，否则，有被终生禁驾的风险，近日市公安局交警支队发布的相关数据显示，去年一年，我市共有51人被列入终生禁驾驾驶人名单，这些人将永远向“方向盘”说再见。
酒后肇事和肇事逃逸 两类行为“终生禁驾”
去年2月的一天晚上，兴化市民顾某与朋友聚餐，席间喝了不少酒。饭后，他不顾别人的挽留，执意驾车回家。开到市郊一路段时，一头撞上了在前面骑着自行车的一名男子。该男子被送往医院后，经抢救无效死亡。迷迷糊糊的顾某被交警带至医院进行酒精测试，结果显示他达到醉酒状态。
法院审理认为，顾某的行为已经构成交通肇事罪，并依法作出了判决。之后，市支队对顾某依法作出吊销驾驶证的处罚，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
去年4月的一天傍晚，姜堰人黄某驾驶小轿车回家途中，撞上了迎面而来的一辆摩托车。黄某见摩托车驾驶员躺在地上不能动弹，并不断呻吟，心中害怕，扔下轿车后逃走，在外游荡了一夜。第二天，他打听到摩托车驾驶员受了重伤，仍在医院抢救。经过一番思想斗争后，他到公安机关投案自首，随后被刑事拘留。经法院审理，黄某的行为构成交通肇事罪并作出了判决。市交警支队也作出吊销黄某驾驶证的处罚决定，且终生禁驾。
“这是两个被处以终生禁驾人员的事例。”市交警支队相关负责人介绍说，根据《道路交通安全法》相关规定，饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证；造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
以上两个事例中，顾某和黄某各代表了一种类型。去年被终生禁驾的51人中，都不外乎酒后肇事和肇事逃逸这两种情形。
80、90后占比不小
年龄最小的21岁，50人都是男性
市交警支队法制科一位负责人说，经分析，这51人中，绝大多数是肇事逃逸的，有38人，占75%，其余的为酒后肇事，有13人，占25%。
从性别比来看，除了一名是女性外，其余的50人都是男性。
从驾龄看，拿到驾照1年至4年之间的人数最多，有24人，4年至10年的“老司机”有22人，1年以下的“新手”则有5人。
在51人中，年龄最小的为21岁，最大的为51岁。“我们还对51人的年龄段进行了分析比对，结果发现80、90后占的比例不小，”该负责人说，这说明很多年轻人驾车由于年轻气盛，更容易忽视交通安全，产生违法犯罪行为。
有关资料显示，从2013年6月至今年3月，我市被吊销驾驶证并终生禁驾的共计118人。
据介绍，“终生禁驾”是一种行政处罚，是根据法院的判决做出的，对处罚决定不服可以申请行政复议。“法院判决追究刑责是处以‘终生禁驾’的依据，如果法院的判决有误，按照诉讼程序，改判无罪的，可以通过相关程序申请撤销这一行政处罚。”市交警支队相关负责人说。
该负责人表示，驾驶证的发证机构是公安交警部门，一旦作出“终生禁驾”的处罚，公安部门会在驾驶证的核发部门备案，不再对被处罚人发放驾照。
交通肇事别存侥幸心理
市交警支队法制科相关负责人分析说，交通肇事逃逸的原因，主要是驾驶员存在以下几种心理行为：一是夜间发生交通事故，想着在夜色的笼罩下逃逸也不会被发现；二是酒后驾驶等严重交通违法行为引发交通事故以后，害怕被追究刑事、行政责任或吊销驾驶证等严厉处罚；三是闯红灯、逆行等交通违法行为引发重大交通事故以后，害怕承担赔偿责任而逃逸；四是存在未悬挂车牌、遮挡号牌或套牌等交通违法行为，发生交通事故以后想着反正车辆没牌查不到肇事逃逸；五是交通事故发生在城乡接合部及偏远路段，想着反正没人看到就逃逸。
交警部门提醒说，发生交通事故尤其是致人伤亡的重大交通事故以后，一定不要认为一逃了之就没事了。目前道路监控设施日趋完善，警方借助道路监控、痕迹物证等多种技术手段，案件侦破率大幅提升，千万不要存有侥幸心理，一走了之。
一旦肇事逃逸，将承担交通事故的全部责任，即使投保，保险公司也不理赔，造成人员死亡或重大财产损失的，驾驶员还要承担刑事责任，面临牢狱之灾，同时将面临终身禁驾。
编辑：谷华
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