长江网讯(记者 李赢 通讯员 吴培勇 张振宇 张鹏 )今日(4月10号)14时整，随着最后一名马拉松选手跑过终点，武汉马拉松圆满结束，而此时，汉口、汉阳、武昌地区的赛道及沿线道路交通管制正逐段解除。至15时30分，全市赛道及周边道路交通秩序全部恢复正常，比原预计时间提前了2小时。
市公安交管部门统计，上午8点半之前，122交通报警服务中心未收到1起拥堵报警。9点41分，当第一名选手冲刺过终点时，报堵量仅为4起。至下午2点最后一名选手跑到终点，全市拥堵报警仅为15起，大大低于平时;而高德地图显示的平均拥堵指数则为1.32，也明显低于平时休息日。同时，全市没有出现异常拥堵地区。
武汉市公安交管部门负责人介绍，这次穿城而过、对交通影响较大的武汉马拉松，交通保畅能够如此圆满、顺利，主要是市民予以了最大的理解与支持，外出的市民大都选择了公交、地铁、步行等绿色出行方式。同时，前期全方位的宣传引导和有效的交通分流措施，也发挥了重要作用。
此次赛道线路直接涉及32条道路，赛道相邻还有60条道路和152个路口，交通影响波及三镇。为确保比赛顺利进行，同时又能将交通影响降到最低，武汉交管部门自2月初便开始研究交通组织方案，明确了“点上封、线上控、面上分”的交通组织原则。还专门组成包括大型活动交通组织专业人员、交通科学研究人员、一线执勤交警等在内的专班。专班人员先后30余次沿赛道进行实地踏勘和研判，对交通组织方案反复修改达20余次，最后制定出分时分段封控和解除的交通管制方案，还特别配套制定出近端、远端交通分流、应急救援、勤务安排、宣传引导等5个分方案。为保证此次比赛顺利进行，公安交管部门还对全程赛道施划标线20万平方米，制作分流引导标牌475块，安装了90公里警戒带、5万个锥形筒。
从4月9日晚8点开始，全市交警按照部署，调集全市22个参战单位5200余名交警、协警，共设置交通管控岗位1563个，实行统一指挥、统一调度。同时，交警对赛道内停放的车辆进行清理，并进行了通宵守控。当晚共通知1500多名车主自行迁移了车辆，把400多辆找不到车主的车辆用牵引车拖到了停车场。
为确保应急救援工作顺利，市公安交管部门在主要保障线路安排150组、300台摩托车动态应急小分队，落实47台救援车辆，应对突发事件。还专门调派20名民警驾驶警用摩托车，与医护人员组成快速医疗救援队;配合30台112急救车落实“一车一警”，统一指挥调度，保障救治应急。今日，交警共配合112急救车出动60余次，送治运动员16人;快速医疗救援队出动30余次，现场救治运动员4人，确保了无一运动员发生意外。
公安交管部门还表示，由于考虑到赛事对市民出行带来的不便，部分驾驶员可能因临时交通管制、民警现场指挥，出现闯红灯、不按道行驶、违法掉头、走禁行等交通违法，事前专门做出决定，对400余台因占赛道被拖离的车辆不予处罚;同时， 10日当天，在三环线内的江北地区(7时—12时)，江南地区(7时—17时)，对因临时交通管制、民警现场指挥造成的机动车闯红灯、不按道行驶、违法掉头、走禁行等被电子警察抓拍的交通违法行为，不予录入处罚。
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