解了道路交通压力，提升了城市品位。但在实际运营过程中，也出现了“还车难”、网点分布不均、自行车丢失损坏严重、运营维护不到位等问题，急需完善机制，让公共自行车在湛江市发展之路走得越远，更好地方便市民出行。
人为破坏严重公共自行车很“受伤”
公共自行车为市民出行提供了便利，但部分市民将其当成“私人坐椅”。记者踩点发现，在湛江艺校及其附近的公共自行车站点，经常有些人坐在车上玩手机，或边聊天边蹬自行车;有人坐在锁好的车上倒链做运动，造成锁柱的电子锁感应失灵、链条松动脱落，锁柱极易发生故障，给骑车的市民带来安全隐患。
湛江绿通自行车有限公司工作人员表示，公共自行车系统自从2014年11月建设至今，每天都遭受不同程度的恶意破坏，公共自行车及网点配套设备被人为打砸、扭曲和拗断锁舌、砸烂锁帽、打碎锁柱面板、拆卸自行车上的各类零配件、撬坏底板、烧焦密码锁、割破座包等，造成了大量的网点锁柱、电子设备、自行车损坏。
一些市民借车长时间不归还，在台风“彩虹”期间拾到丢失的车辆不交还。部分人盗窃车辆，将公共自行车锁舌锯断、强行拉扯或砸烂锁柱设备盗窃自行车的行为常有发生，甚至有人将以盗取的公共自行车进行倒卖和改装。据该公司统计，公共自行车已丢失800多台，公司在全市各派出所进行报案的次数不低于50宗。
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