4月6日塭仔圳居民、工厂员工共四百多人，到內政部抗议该部没有正面回应塭仔圳反迫迁连线所提出“退回重审”的诉求。新北市长朱立伦为何要赶在民进党全面执政前，将重划计划书提交內政部审议？
塭仔圳重划面积高达400公頃，原先工业用地占5成以上，次为未开发的林野地，之后才是农地和住宅用地。市地重划后，有44%的面积为住宅用地，加上商业用地高达6成，其余公设用地为主。
比较重划前后的土地比例可知，此计划目的在于将工业土地使用改成住商用地。但区內原本有近6000家工厂，提供数万的工作，同时也养活上万个家庭。新北市政府强行推动此计划，恐怕会造成近年来最严重且难以解决的社会与经济问题；况且新庄副都心空屋率高达7成以上，实际上并无住商用地的需求。此计划根本没有推行的“公益性”与“必要性”，而朱市长因此案被质疑“炒作土地”确实是合理的怀疑！
朱市长的考量可能是建在农地上的违章工厂，只要扣著违法的大帽子，舆论上得不到支持后，工厂业主、工人、住户就会知难而退。但这样的如意算盘，恐怕只会造成更大的官民冲突而已。违章工厂的成因是五十年代台湾由农业社会迈向工商业社会，在当时没有相关法规限制土地使用下，民众为了生计必须跟随政府所施行的“家庭即工厂”政策，于是在农地上盖起一间间的厂房，扮演台湾经济起飞的火车头。
时光飞逝，因经济发展而环保逐渐受到重视，通过相关法规后，农地上的工厂一夕变成了违章工厂。由于没有辅导工厂合法化的配套措施，原本在台湾经济奇迹扮演要角的违章工厂变成了烫手山芋。且台湾在美国刻意扶植下，产业结构变成以电子代工与科技业为主，新兴科学园区与工业区的设计都是为资本额高、规模大的企业而设计；而这些长期被政府、政策忽略的违章工厂，却无处可去，有些担心成为杀鸡儆猴的拆除目标，乃自行逃窜到临近农地盖起厂房以生存下去，塭仔圳的产业聚落就是因此而形成！
在过去，违章工厂林立的县市，地方民代从议员到立委，经常提出“就地合法”的诉求。在环保意识高涨与粮食品安全全受到威胁的状况下，环保团体无法对违章工厂不做任何处理就任其就地合法。违章工厂议题就在政府回避其责任坐看违章工厂与环团来回争吵中，渡过漫长的岁月。
事实上，政府并非不作为，民国99年通过实施的《工厂管理辅导法》第33、34条，就是处理违章工厂的法律。可惜此法被环团、中小型工厂业主诟病为大型违章工厂制定；加上中央及地方主管机关并未积极施行，辅导违章工厂合法化状况糟糕透顶。民国103年再度修正法条，仅“展延”其登记辅导期限，违章工厂问题依旧无解。
塭仔圳在民国57年公告为淡水河洪水平原一级管制区，三十余年来土地利用受限建管制。当九十年代解除管制后，新北市政府的市地重划案仅强迫工厂搬迁，完全规避辅导工厂合法化的责任！不但没有解决问题，反而创造了土地炒作、空屋量攀升、工厂倒闭、大量劳工失业、地方产业链瓦解等严重的问题。在此呼吁新北市长朱立伦与新北市政府，恳请悬崖勒马，我们要的仅是宪法保障基本人权中的“工作权”和“居住权”而已！
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