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载客宰客！西客站“黑车”没治了？
市民反映的“黑车”一字排开。
4月11日，市民陈先生向本报热线96555反映，兰州西客站二楼候车天桥上停满了“黑车”。这些“黑车”乱拉客和“宰客”，对乘客漫天要价，扰乱出租行业不说，还抹黑城市形象。希望有关部门下大气力好好整治一下。
兰州晨报记者来到现场看到，在西客站二楼天桥上，不时有出租车来此送客、接客。从西到东，桥上一字停放着10多辆私家车，有的车中无驾驶员。在西客站门口，两辆私家车正在揽客。“去机场吗？”一位车主向记者搭讪时，另一车主则冷静地观察着记者。也许是记者早先对这些私家车拍照被发现，引起了他们的怀疑，当记者表示不去时，他们便不再搭话。
陈先生说，停在天桥上的私家车都是“黑车”，专门拉到中川机场、兰州新区等远途乘客。这些“黑车”司机心太黑。谈价时，他们首先问要乘几点的飞机，当听说赶飞机的时间很近时，就狮子大开口，张口要价300元至400元。当他们遇到熟悉“黑市价”的乘客砍价时，就会以各种理由如过路费等磨时间，以达到让价少的目的。如果乘客表示要去坐出租车时，他们就会像挤牙膏一样慢慢降价，从300元让到280元、260元，但最低不会低于200元，而兰州西至机场的动车二等座票价仅18.5元。其实，在西客站不论是“黑车”还是出租车，都存在漫天要价的宰客行为，这对兰州城市形象造成很大影响。
“兰州西客站黑车太猖獗。每天都在这儿拉人宰客，一直没人管。”市民刘先生说，从新闻报道上看，西客站黑车被整治了很多次，但每次就像“一阵风”似的，整治结束不久，“黑车”就又卷土重来，整治好像没有威慑力。市民魏先生说，主要是整治行动未形成长效机制，打击处罚力度不够，导致“黑车”司机违法成本低，才使黑车屡屡死灰复燃。
记者将此事反馈到兰州市城运处后，该处稽查大队工作人员称，从2012年开始，对“黑车”的查处权已下放到各县区有关执法部门。今后，兰州市城运处一方面会加大稽查巡查力度，一方面将通知各县区执法部门加大查处力度。
文/图兰州晨报首席记者张继培 实习生李欢
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