复兴号高铁今日首发
复兴号高铁今日首发，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组25日被正式命名为“复兴号”，并将于26日在京沪高铁正式双向首发。
“复兴号”将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。有红银搭配的“CR400AF”和黄白搭配的“CR400BF”两款车型，外貌与蓝白搭配的“和谐号”有挺大差别。这两种车型的试验时速均在400公里及以上，持续运行时速为350公里。
复兴号高铁今日首发
与“和谐号”相比，“复兴号”设计寿命提高了10年，在车体断面增加、空间增大的情况下，按时速350公里试验运行，列车运行阻力下降7.5%以上，人均百公里能耗降低17%，车内噪声下降1到3分贝……
先来看看内部设施，比以往的和谐号更加大气档次而且舒适度提高，看完都有想去坐的冲动。不仅是颜色，从外观到内饰，从车体到性能，与在线运行的动车组相比，“复兴号”都更胜一筹。
复兴号高铁今日首发
复兴号高铁今日首发
既然都有了和谐号为什么还要研发复兴号呢？
实际上，助力高铁“走出去”，就是中国标动研制的另一个目标。
党的十八大以来，铁路总公司大力开展自主创新和关键技术攻关，取得了一批科技创新成果。特别是在高速铁路技术领域，我国已经形成了高速铁路完备先进的技术体系，以中国标准动车组为代表的高速动车组技术，以及工程建造、列车控制、牵引供电、运营管理、风险防控、系统集成等各个技术领域，均达到世界先进水平。
高铁也再次让国外的人对中国看法大为改变了，标动整体性能及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键系统技术达到了国际先进水平，这些都将成为中国高铁“走出去”的有力竞争优势。
I 相关 / Other
２５日，最新的中国标准动车组被正式命名为"复兴号"，即将与各位乘客见面。
由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组25日有了一个响亮的名号——"复兴号"。25日上午，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福代表铁路总公司党组在北京宣布命名决
6月23日以来，特大暴雨造成江西省修水县全县36个乡镇受灾，多个乡镇山洪爆发、山体塌方，造成道路、桥梁等交通基础设施损毁严重。截至目前，仍有9个乡镇通讯中断，7个乡镇道路中断，部分乡镇供电中断。在该县宁州镇茶
为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。最终,整车性能指标...中国铁路总公司总经理陆东福表示,在决胜全面建成小康社会、实现
网络配图今天，具有完全自主知识产权的中国标准动车组"复兴号"将在京沪高铁正式双向首发。被称作"最新版中国高铁"的"复兴号"究竟长啥样？它与广为人知的"和谐号"有何不同？速度能达到多快？安全性又如何？——具有完