买车对于普通老百姓来说绝对算是件大事儿，毕竟一辆车的价格动辄几万，十几万，甚至几十万，所以在选车时，都会很仔细的对比考虑一番。
这也是为什么SUV车型这两年在国内这么流行的原因之一。SUV不仅有轿车一样的驾乘感受，实用的空间表现，较高的通过性也能让它轻松应付乡间烂路，所以买一款"全能"型车一定是最具性价比的。
如果预算不高，会选择中国品牌SUV车型，而如果有20万左右的预算，往往都会考虑合资品牌SUV车型。
若你既没有那么高的购车预算，又想买辆品质更好的合资SUV，放在几年前可能还真的做不到，就以合资品牌SUV销量最好的大众途观来说，不加价销售就算不错了，但如今，仍然在售的老途观便宜直接优惠两三万，让你不到20万就能买到一辆不错的合资SUV，而且很多热门合资品牌SUV都有这或多或少的优惠力度。
大家对途观这款车应该都不陌生，尽管现款的途观L已经上市了一段时间，但老款途观仍然继续在卖。厂商采用两代同堂销售的做法显然是想打差异化竞争，毕竟老款车型在国内消费者的心中依然有较大的吸引力。良好的品牌口碑和方便的售后保养，都让它深受消费者的喜爱。
近段时间，大众途观在全国市场的平均优惠幅度已经超过了3万元，而且一般不需要任何附加的购买条件。如果你能够拿到等于或高于这个优惠，那就可以出手了，如果达不到就再等等或者考虑购买其他车型。
科雷傲早在2009年就被引进到国内，只不过当时还是以进口的身份引入的，如今的科雷傲也早已国产化，它身上充满了浓浓法式情调的家族式设计，看上去给人一种不拘一格但有不是很另类的感觉，整体设计可以说是既个性又能被广大消费者接受。
科雷傲自上市以来销量基本维持在月均4000辆左右，不温不火。从目前该车的优惠幅度来看，其实并不算大，而且与竞争对手相比也有明显的差距。不过考虑到它上市的时间并不长，也算是情理之中。如果不着急买车，建议可以再多等半年，年底之前肯定会有更大的优惠力度。
东风日产的逍客一直有着不错的关注度，就在刚刚过去的5月份，逍客卖出了1.44万辆。前段时间，逍客也进行了一次年度改款，外观方面，依旧保持了现款车型的整体设计风格，造型基本无太大变化，仅在配置上有细微的提升。
虽说推出了新款车型，但丝毫不影响其优惠力度，以逍客目前在市场上的表现来看，1.5万元以上的优惠价格会比较合适，高配车型甚至可以拿到更高的优惠，对它感兴趣的朋友不妨去您所在地的4S店进行询价比较。
如今的RAV4荣放其实就是之前丰田RAV4的中期改款后的车型，实质性变化并不是太多，更多是在外观上的变化，其中全新的前脸看着更加年轻动感，更招年轻人的喜爱。另外换装的2.0L发动机也有更好的燃油经济性表现。
至于销量方面，它的表现还算不错，月均销量在1万辆左右。从上面的价格分析来看，很多地区都有着2万元左右的优惠力度，而且优惠幅度较为稳定，如果您所在地区也能有这么高的优惠，喜欢的朋友可以趁着这个机会出手。
无论是昂克赛拉、阿特兹，还是这款马自达CX-5，一直觉得马自达的车都是那种"叫好不叫座"的车型。马自达家族的魂动设计让CX-5的外观不输同级别车型，"创驰蓝天"技术的加持让它的操控感受更是同级别中最好的，但月销量却稳定的维持在4000-5000台左右。
不知是不是因为马自达CX-5即将推出新款车型而清理库存的原因，目前该车近段时间的市场优惠明显呈现上升的势头，甚至有些地区的4S店已经推出了高达2.8万元的现金优惠，基本接近于抄底价了，优惠后其性价比的提升显而易见，如果您对它感兴趣，现在是个不错的出手时机。
起亚KX5其实就是起亚智跑的换代车型，它与同门的全新途胜是同一平台的产物，对于这两款车来说，除了外观和内饰设计外，其他各方面的表现非常相近。起亚KX5去年的月销量还可以维持在6500辆左右，但到了今年的1-2月份，销量骤降到不足2000辆。
为了可以快速提升销量，最直接有效的办法就是加大优惠促销的力度，所以可以看到，全国各地都有着2万以上的优惠力度，有的地区甚至最高能到5万左右。如果您更看好它的颜值以及品质，现在出手一般不会亏。
先别高兴，想获得这个优惠的条件一般都会有着苛刻的要求，首先消费者需要持本地牌照，并且在本月内订车和提车，另外还需要店内上保险、店内贷款、店内上牌、店内置换以及购买一些店内的装饰等。所以还是要看清4S点的套路啊！
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