新加坡有一条贯穿全国的废弃铁路通道，总长 24 公里。它起始自南方的丹戎巴葛火车总站（Tanjong Pagar Railway Station），一直向北延伸到 新加坡和马来西亚的边境。这条“退休”多年的铁轨曾运载过无数跨境列车，现在，日本建筑事务所 Nikken Sekkei 为它找到了新的生命力。
“生命之线”（Lines of Life）是Nikken Sekkei 为这次改建项目所创建的名字。在新加坡城市再发展部门主持的竞标中，这个设想最终从 63 个设计中脱颖而出。
根据规划，这条 20 多公里长的铁路地带将被分割成 8 个不同的主题区。它们将分别呈现不同的功能，例如露天影院区、城市农耕区、瑜伽攀岩区、地下走道与骑行区等等。
它起始自丹戎巴葛火车总站
北面将建立一个游憩区
它还希望你在城市里种菜
以上图片来自海峡时报
看了规划渲染图，你应该能感受到这个设计的用意吧：把它变成一座公园，只是这座公园的形状比较特别，是线性的。
在 Nikken Sekkei 的设想里，这条自南向北的铁路公园还会连接起新加坡的不同住宅、商务区，成为人们在不同社区中穿行的首选通道。为此，总长 24 公里的铁路沿线上还将设有 122 处与大马路、居民区连通的入口。
它将贯通整个新加坡
图片来自Archdaily.com
设计方希望这个构想可以“通过创建一个高质量的公共空间，连接起铁轨两端的社区，并把此当作城市发展和社区共建的催化剂”。
目前，这项设计正在进行公共展示和巡游，新加坡的有关部门将负责把铁路公园的概念介绍给它的公民和城市居住者。到了真正建成的那一天，这里说不定就会成为你去新加坡旅游的又一个理由。
话说回来，新加坡的这个设计像极了纽约中央公园与高线公园（Highline Park）的结合体，前者贯通纽约曼哈顿区的心脏地带，后者则将原长 21 公里的废弃空中铁路打造成以休憩功能为主的城市公园（长 2.3 公里）。
纽约的 Highline Park，图片来自站酷海洛创意
当然了，改造废旧铁路也不是纽约人发明的。1993 年的时候，法国巴黎就做过相同的事，那条名为CouléeverteRené-Dumont（也被叫做 Promenadeplantée，意思是“树木林立的走道”）的线性空中公园，也选址于废弃铁路轨道，它还出现在了 2004 年的电影《爱在日落黄昏时》里。
题图来自海峡时报
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