好房网News林美欣/整理报道
为了让买不起房的青年人能乐居台北市,北市府推出“只租不售”的联开宅,不过,由于某些地点出租率不佳,可能使得这项政策破功,不排除标售。北市捷运工程局日前公告将标售所分回的美河市80户产权,最低底价466万元。
小碧潭捷运站“美河市”80户标售,最低底价466万元。 (好房网News记者张圣奕摄影)
北市捷运局公告将标售新店小碧潭“美河市”联开宅所分回的80户产权,包括A栋8~10楼的72户,与D栋1、2楼8户,共计80户,登记使用为一般事务所;坪数9.5~35.21坪,底价最低466万元,最高2258万元,拆算每坪价格49~64万元。3月15日、19日早上10点到到下午4点开放参观,4月8日截标。
观察永庆房屋《买屋》频道中的美河市物件,不含车位的物件价格,开价多在55~60几万间,与周边屋龄相近的大楼成交价格相比,房价略高。住商不动产企划研究室主任徐佳馨在自由时报分析,捷运局底价与市价相去不远,低总价表现应会优于高总价。
“美河市”联开宅因开发弊案而风波不断,后因北市府要将部分作为公营出租宅又遭住户激烈反弹,不过,因租金不便宜,实际招租状况也不佳,2月底为止,218户中只租出125户,出租率仅约过半,苹果日报报道,北市都发局“不排除改为标售”。
除了美河市,台北市政会议昨(8)日也通过,将标售捷运菜寮站联合开发案“冠德捷世”、辛亥站“敦南捷境”,以及大坪林站等共同开发所分回的共202户联开宅。
自由时报报道,北市议员陈彦伯因此抨击柯文哲住宅政策,他指出,原本要降低房价让年轻人住得起的联开宅,如今又要改标售,实在是“没有远见”,也有“助长炒房之嫌”,有盖好的联开宅不当公宅,还到处找地要建新公宅,让青年人再等个5、6年。
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