isCar! 不只台湾奔驰卖得好，就连全球各地市场的奔驰也屡创佳绩。奔驰AMG（子品牌）总裁Tobias Moers在现今举办的纽约车展上表示，2015年奔驰AMG车款的销量成长比高达40%，卖出多达68,875辆的AMG车款。如此亮眼的成绩让奔驰AMG更加看重AMG车款的市场潜力，并且预告将在2016年“再推出10部全新的AMG车款”。
目前，现行德国奔驰AMG共有38款车款（按照德国原厂分类，省去部分车款4MATIC副名）－
轿车：A 45、C 63、C 63 S、S 63、S 65、（C 43）、（E 43）
旅行车：C 63 Estate、C 63 Estate S、E 63 Estate、E 63 S Estate
Coupe：C 63 、C 63 S 、CLA 45、CLS 63、CLS 63 S、S 63、AMG GT、AMG GT S、GLE 63 、GLE 63 S 、C 43 Coupe）
Shooting Brake猎跑：CLA 45、CLS 63、CLS 63 S
敞篷：S 63、SL 63、SL 65、SLC 43、（C 43）
SUV：G 63、G 65、GLA 45、GLE 63、GLE 63 S、GLS 63、（GLE 43）、（GLC 43）
照奔驰AMG总裁Tobias Moers所说，如果要再新增10款AMG车款，让整个AMG阵容壮大至48款之多，那么奔驰AMG势必会从3.0L V6双涡轮增压这颗引擎下去着墨。
过往AMG家族皆以四颗引擎为重，分别是45之名的2.0L涡轮增压四缸引擎（M133）、63之名的5.5L双涡轮增压V8引擎（M157）、65之名的6.0L双涡轮增压V12引擎（M275），以及C 63和AMG GT的4.0L双涡轮增压V8引擎（M178）。
在新增了3.0L V6双涡轮增压引擎后，奔驰AMG先后推出六款挂著43之名的AMG车款。在未来，奔驰AMG势必会将这颗引擎置入现阶段只有63或65车型的车系之中，进而降低AMG的跨入门槛。
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