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德翔海运就台北轮搁浅事件声明未错过黄金救援时间
张佩芬 2016-03-31 02:18:06

记者张佩芬jcZ我酷网

德翔海运昨(30)日发布声明指出,自3月10日德翔台北轮搁浅事件起,公司即积极配合政府各相关单位展开海难救助工作,并视维护周围生态环境为本次事件主要重点工作之一,并未如某人臆测错过黄金救援时间。jcZ我酷网

该公司针对香港“端传媒”于3月29日刊登访问船长出身的丁汉利报道,有多项不符实际状况的臆测做出澄清,指出德翔台北轮自失去动力至搁浅历经不到三小时,于离岸三海海里左右时,公司即主动联系基隆港、台北港等附近港口拖船,但碍于当日海象不佳,最大阵风达10级,因此临近港口皆无法派遣拖船进行救援工作。jcZ我酷网

3月10日当日、公司即与航港局、环保署、海巡署等政府相关单位招开现场应变中心第一次会议,船东互保协会于次日加入会议了解最新事件状况,Nippon Salvage海难救助公司于隔日加入会议,全程不到48小时,并未错过黄金抢救时间。jcZ我酷网

Nippon Salvage海难救助公司有超过130年历史、深具国际口碑及信赖。Nippon Salvage经过现场评估,提供依照国际水准且最符合本次海难救助作业的配备,而本件海难事故保险额度甚逾上亿美金,并无文中所称受预算影响的疑虑。jcZ我酷网

该公司表示对于丁船长提供的救难建议予以尊重,但其建议皆属于未考量气候、海象、地形、船体实际重量、抽油温度及浓度等现场状况的臆测。例如,德翔台北轮船艏即超过3,500吨,建议中提及的Zhengli 2200也无法为本次事件提供有效救援方式。未经实际勘查与了解之发言,实打击辛苦救难一线人员之士气也造成社会误解。jcZ我酷网

德翔也特别感谢內政部、航港局、环保署、海巡署等各机关的全力协助与技术指导。该公司也安排多位国內外专家进驻石门进行指导及监控,积极救援降低伤害。jcZ我酷网

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