为刺激市场买气，TOYOTA总代理和泰推出旧换新最高补助5万优惠。
消费中心／综合报道
2016年1月政府通过旧车换新车享有5万减税优惠，农历过年后开放民众申请，由于从法令通过到颁布实施细则，再到最后的开放申请，中间有一个月的模糊时间，许多民众搞不清楚到底该先买新车还是先报废旧车，也不清楚到底该准备哪些文件给政府。市场龙头TOYOTA表示，先报废或后报废都可以申请5万减税，为了让车主领现不用等，TOYOTA会先垫付此笔补助。不少民众夸“揪甘心Ａ”、“服务真好”。受访者童先生表示，他是在1月向TOYOTA购车，当时政府尚未颁布申请流程和实施细则，原以为要等个大半年才会拿到补助，没想到2月过完年政府一开放申请，他3月初就拿到TOYOTA的代垫补助款5万，真的是又快又便利！
政府旧换新货物税减征于105年1月8日开始，预计实施至110年1月7日。民众有报废汽车出口前后半年內换购新车，都能享有减税优惠。但申请需检附许多文件，包括：
1. 户口名簿影本
2. 新车货物税完税证明影本
3. 中古车行照影本
4. 中古车办理报废之各项异动登记书影本
5. 环保署废机动车辆回收管制联单影本或废机动车辆回收证明单影本
6. 监理机关加盖戳记之新车汽车新领牌照登记书影本
7. 其他相关单据
许多民众光是看到这些文件名称就觉得头痛，到底什么是完税证明？去哪里申请？旧车怎么办理报废？光是准备这些文件和单据，就要跑好几个公家机关，对于朝九晚五的上班族来说，除非特别请假一天专程办理，不然根本赶不上公家机关的办公时间，要是文件准备的不齐全，可能还得跑第二次，相当费时费力。
TOYOTA全车系省油、舒适、耐用，受访者童先生表示对TOYOTA的品质和服务都相当满意，若有亲友想换车或购买新车，一定会推荐TOYOTA。
童先生表示，其实申请补助不用这么麻烦，交给车商代办超方便。他于1月份到TOYOTA展售中心购入ALTIS safety+，当时虽然法案已经通过，不过大家都对施行细则不清楚，但TOYOTA相当贴心，建议他还是先把新车牵回家，等实施细则更清楚后再报废旧车。农历年后，TOYOTA主动联系童先生，表示政府已开放申请，并协助童准备单据。童先生说：“他们真的很贴心啦！把要准备的单据名称都条列给我，总共需要6,7笔的项目，然后再帮我一一比对，看有没有缺件或漏填的资料；而且最棒的是，我以为跟政府拿钱要等半年，没想到TOYOTA先垫给我，后续跟政府申请补助的复杂流程，就通通交给TOYOTA，他们都帮忙办到好！”TOYOTA不仅帮客户代办补助代垫款项，连旧车也可帮客户办理报废，完善的服务不仅让童先生省时省力，无微不至的服务更让童先生赞誉有加，表示亲友买车他一定会推荐TOYOTA。
旧换新补5万申请流程好复杂，车商代办现领不用等。
政府刺激消费，祭出汽车旧换新补助5万果然奏效，不仅刺激公司行号汰换老旧小货卡，许多民众也趁着这波好康淘汰家中老爷车，毕竟老车比较耗油，也需要较多的修车费，一加一减算算，现在换车可谓相当优惠。童先生之前也是开TOYOTA，想换车是因为家住山上，开了20年的Exsior 1.6爬坡不太有力气，加上孙子出生了，家庭成员数增加，“Exsior 1.6虽然20年，但除了爬坡比较费力，市区和高速公路还是很顺，买新车前一周，还借我弟弟从中和开去台中，还很好跑耶！”为何第二台还会想要换TOYOTA？童先生说：“我本身从日商退休，TOYOTA的车很注重细节，品质很高，旧车开了20年依然好开，此外，服务也很有日本水准，DVD、倒车影像这些我没看过的配备，服务人员都很认真地现场操作给我看，后来我才知道示范给我看的车是副厂长自己的，真的是很热情又用心。”
政府祭出旧换新5万补助，对于刺激內需、带动车市有一定的影响力，民众有换车需求可趁此波优惠下手，且TOYOTA还加码送日本第一品牌大金空气清净机，在PM2.5危害日益严重的时候，清净机相当受民众欢迎，势必为销售再掀高峰。而想申请政府5万补助的民众，要注意法令限制，若是购入已领牌之新古车则无此优惠，报废车若非登记在本人名下，也得是同一户籍內二等亲名下的才可申请补助。
PM2.5空气危机升温，买车还加码送大金空气清净机，相当实用。
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