近日，7号线和1号线北延线年内启动成了南京各大媒体的“香饽饽”，同时也吸引了大部分南京人的目光。其实，与其看着锅里还没烧好的，不如守着碗里现成的。
1号线北延和7号线啥时候开工还不得而知，但咱们4号线“阿紫”可是实打实地建了好几年了，虽然放了不少次鸽子，但是年内可能真的就要开通喽~~
继上次4号线实探之后，今日小编再次踏上征途，一路东游，和“鸽子王"4号线来了个零距离接触， 探索了仙林段地铁施工的最新进度。
1灵山站：目标上半年竣工
小编从马群地铁站下来，本想滴车前往目的地，不曾想师傅连单都不抢了，只好辗转两辆公交车，跋山涉水，来到了可爱的灵山站。（哭个三分钟先~）
灵山站位于南京市灵山西南侧，以所处相对方位命名。虽然该站距离灵山脚下的别墅群还不到两公里，但由于工程影响，目前还不能从仙林大学城方位直接进入。
不过据现场工作人员表示，未来会开辟新的道路，使两区域实现无缝对接。
想必以后小编再来跑盘，应该不用再兜圈圈了吧，今天坐的339公交到时候也会是一段“美好”的回忆吧！
在施工现场，小编看到了和珠江路地铁大厦一个级别的4号线“首脑”，灵山站的地铁大厦外立面已全部竣工，正进行内部的装潢。
接下来，进入灵山站的施工现场。小编看到，地面上的出入口和风亭都已建得大差不差了。
据现场工作人员介绍，该站的竣工目标日期是6月30日，当前地下部分已接近完工，正在进行内部的装潢和通讯电缆的铺设。
该工作人员还信誓旦旦地说：”国庆试运行肯定没问题的啦！“
2东流站：地面已完成浇筑
4号线灵山站下一站为东流，小编继续乘坐339路公交到达东流站，而地铁施工现场距离该公交站台约5分钟步行路程。
由于该站设立在东流村，4号线也成了村民们平时闲聊的最大话题。
目前东流站地铁施工建设正在如火如荼的进行中，该站地面浇筑已基本完成，而其他几个站点多处于泥地状态。
从上往下，可以看见工人们正在施工，通信号的电缆铺设也已基本完工。
现场也有施工人员告诉小编，年内试运行应该没问题！
3孟北站：7月15日有望交工
接下来，小编经过转车坐上了325路公交车，穿过一片树林之后，又来到了南汽零件厂站台，此时孟北站已经呈现在眼前。
临近中午时分，小编看到一群施工人员正有说有笑地准备去吃饭。
据了解，工程预计在7月15日交工，内部设备的调试或将在5月份完成。
4桦墅站：6月初完成验收前设备调试
告别孟北站，小编一路往东，来到了下西岗附近的桦墅站。
桦墅站施工进度紧随孟北站，预计在6月5日完成验收前的设备调试。
5仙林湖站：说好的天桥没有了
终于来到了最后一站，仙林湖站。
与之前几个站点不同的是，该站点为地上站点。当前内部的电梯已铺设完毕，但整站的外立面还在建设中。
作为4号线的终点站，仙林湖站有望和未来的S5号线实现换成，目前该站台已经预留了部分轨道。
值得一提的是，仙林湖站与仙林湖之间还隔着一条小铁路，时不时还有小货车经过。此前，有消息传出会建成一条天桥直通地铁站，不过现场工作人员又表示，现有方案已经改为从铁路下方取道，方便周边居民前来乘坐地铁。
PS：4号线正如火如荼的建设中，虽然进度相对缓慢，但仙林区域内房价涨速丝毫没有懈怠，全面破“2”已成事实。
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