【快讯】对事严厉对人宽厚 前警政署长颜世锡逝
新头壳newtalk 2016.04.18 邱珮文/台北报道
“德翔台北”货轮搁浅1个月余，因为担心船內残油外漏，至今尚未移除船身，交通部已限期船东设法于10个工作天內将第3货舱残油抽取完毕。行政院政务委员许俊逸18日表示，德翔轮船体移除无论是采浮扬船身拖带至适当场所进行拆解或于现场解体，皆应确保不会造成二次污染为前提始得进行，否则将不排除依法对船东加重处罚。
行政院召开“德翔台北轮搁浅案应变专案小组第4次会议”，召集人许俊逸听取相关部会报告后指出，依据船东评估，目前第3货舱仍有约14公吨残油，不管是舱內货柜或船体移除，都必须先清除第3货舱残油，以避免对附近海域及岸际产生二次污染。
会中，环保署表示，持续监测事故海域油污染情形，并督促船东机动调整渔船海面油污巡查与清理作业，持续加强动员清除石门洞至圣安宫间的岸际油污，同时为防止污染区域扩大。自3月10日事发日起至4月17日止，已动员6520人次，清除岸际垃圾6万126公斤，以及油污水5万7967公升。
有关残油移除部分，交通部表示，机舱滑油柜位于水下无法抽取，目前已封死滑油柜通风管；至于第3货舱残油，将由船东设法于10个工作天內抽取完毕，并在作业完成前，加强阻隔措施，防止油污外泄造成二次污染。
此外，交通部指出，目前于第2货舱底，尚有1只內装清洁剂的危险货柜，虽浸水但经水质检测并无变化，目前应无外泄疑虑，未来将由化学专家在旁协助戒备与指导下移除；有关船体移除部分，将由德翔公司提出舱內货柜及船体移除计划后，责由船东依计划办理船体移除作业。
农委会表示，该会已透过电台广播及安检站持续告知渔民应避免进入事故及油污周边海域作业，且该会渔业署及水产试验所派员于北海岸各渔港检视渔船渔获物外观及气味，均未发现鱼体有油污及油臭味；另外，有关渔民损失追偿部分，已由渔民直接向船东委托的中华海事检定社申请会勘，截至4月18日止，共有9艘提出受损的渔船完成会勘及采样，将由渔会协助造册送请船东核拨赔偿金；至于生态损失及复育部分，该会已委托海洋大学进行相关评估工作。
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