Google母公司Alphabet于21日发布2016年第一季财报，尽管整体营收较去年同期成长17%，提升至202.57亿美元，涨幅却未符合市场分析师预期，主因在于占Google 9成营收的线上广告收入趋缓。
Alphabet大部分的获利还是来自Google，在本季贡献200亿美元，其他事业体则仅获利1.66亿美元。据《华盛顿邮报》报道，Alphabet其中一项营运重要指标为消费者每次点击Google线上广告的收费，较去年同期减少9%，也让公司股价在盘后下滑近6%；同样依赖线上广告为收入来源的Facebook预计在下周公布财报，股价也在盘后下滑1.5%。
（图说：Google 2016年Q1营收为200.91亿美元，其他事业为1.66亿美元。图片截自Alphabet财报。）
分析师指出，线上广告“每次点击付费”（Cost-per-click，CPC）金额下滑，是因为短时间內消费者从电脑转移至行动装置，而行动装置广告的价钱并不如电脑来的好，也让Google、Facebook和其他网络平台难以从线上广告赚更多钱。因此，尽管Google搜寻引擎使用人数和点击行动广告次数皆成长，长远看来Google的线上广告前景令人担忧。
（图说：“每次点击付费”金额较去年同期下滑9%。图片截自Alphabet财报。）
此外，根据《路透社》报道，Google为了拓展行动装置线上广告，必须付费给更多合作发布广告的行动装置公司和网站，此费用称作“流量获取费用”（Traffic acquisition costs，TAC），本季总计38亿美元，占线上广告收入的21%，较去年提高13%。
分析师认为，投资者要习惯持续增加的TAC，将之视为“拓展事业的必要支出”，因为如果Google希望在更多管道贩售广告，相对也要付更多钱给这些人，Alphabet财务长Ruth Porat也表示对TAC的投资来自对行动装置市场的期待。
尽管Google目前还是称霸线上广告市场，占2015年全部线上广告营收的三分之一，但如同上述，Google要想继续在此市场占稳脚步，必须更注重行动装置的经营。《华盛顿邮报》指出，Android作业系统可帮助Google拓展线上广告市场，但这也让Google受到欧盟指控违反市场公平竞争规则，透过在Android內建Google服务而剥夺其他竞争对手的市场机会。
除了Google，Alphabet的其他经营项目包含Google光纤、自动驾驶车、智慧家电品牌Nest、生物科技公司Calico以及登陆月球研究部门X。这些新创项目的营收虽为去年的2倍，带来1.66亿美元的收入，营运费用却高达6.57亿美元，目前仍持续亏损。
（图说：Google自动驾驶车。图片来源：Google Newsroom。）
目前看来，Alphabet还是愿意继续挹注资源在这些烧钱事业，或许是对线上广告市场前景的未雨绸繆，希望未来可不再仅依赖线上广告，拓展更多获利管道。
资料来源：Alphabet财报、华盛顿邮报、路透社
原文网址: http://www.bnext.com.tw/article/view/id/39307
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