记者 魏奋 通讯员 诸杰
本报讯 层层筛选100名司机，经过近9个月13次专业技能、服务、安全等培训，从8月14日起分批投入G20峰会驾驶服务保障工作。其中20名司机进入主宾车队，负责部分元首车队峰会期间的保障工作。
在刚刚结束的G20杭州峰会中，杭州公交集团白马安达公司作为峰会车辆保障单位之一，为高质量地服务峰会，为与会嘉宾、新闻工作者及峰会志愿者提供便利舒适的交通保障。
担任各个国家和国际组织的主宾车队司机，需要把握任务每一个细节，停车、跟车都要严格按照标准来执行，不能有丝毫误差。
“我在意大利主宾车队，第一辆是警车，第二辆就是我开的车，车上坐的是意大利的总统秘书和保镖，第三辆就是意大利总统坐的车。”司机钟师傅说，“G20保障车辆要求除了启动和停车以外，中途不能踩刹车，车速100码左右，平稳匀速，与前后车的车间距保持两个车身左右的距离。这个技术难度还是不小的，哪里要拐弯，哪里路面有窨井盖，我们都要提前演练过，确保万无一失。”
接待外国新闻媒体保障组的司机们，通过前期培训，能熟练运用英语与外国记者交流，并提供优质周到的服务。新闻中心接驳车司机必须24小时待命，随时接送记者赶往场地采访，司机王培林师傅车技娴熟、服务细致，受到乘坐记者的一致称赞。
本次峰会还采用了部分新能源车辆作为保障用车。培训过程中公交司机们虚心学习、耐心请教，牢牢掌握了新能源车的驾驶技术，出色完成了保障任务。
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