“萨德事件”持续发酵，宁波机场赴韩国多条航线近期将全部停飞，同时各航空公司也将根据市场情况调整韩国航线。
近年来，韩国已成为中国游客第二大出境目的国家。根据韩国旅游部门的数据，2016年前往韩国的中国游客数量达到了806.77万人次，占韩国入境游客总量的46.8%。
然而，随着“萨德事件”的持续发酵，国内消费者赴韩国旅游热情锐减。同时，航空公司也加入了“抗韩”队伍。
此前，携程、途牛、同程等网站下架了所有韩国游的产品。业内认为，韩国航空及观光产业或将“断崖式”暴跌。
据了解，目前中航航线共有22家航空公司运营，中国国内航空公司主要包括国航、东航、南航、山航、春秋、深航、上航、奥凯、吉祥、厦航、天航、川航、祥鹏、首都航空及海航。2月份中国飞往韩国的总航班量为4433班，大韩及韩亚航空各占19%，东航15%，南航14%，国航8%。
繁忙的空中交通线带火了韩国旅游产业。根据韩国旅游部门的数据，2016年前往韩国的中国游客数量达到了806.77万人次，占韩国入境游客总量的46.8%。其中绝大多数是通过“飞机”往返。
不过，由于“萨德”入韩问题造成两国关系趋紧，去年8月份中国赴韩游客增速达到峰值后，便一路下滑。从10月份开始，中国游客量的增幅下降到了4.7%，而11月份的增幅进一步降到了1.85%。2017年1月份前往韩国的中国游客数量56.52万人次，同比增长仅8%。
业内普遍认为，中韩两国围绕部署“萨德”的纷争若长期持续，中国政府或进一步升级“反制”行为，如果减少中韩航线，从政策上控制中国游客访韩，韩国航空及观光产业将受到更大打击。
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