上海大众
2015年目标:190万辆,1-11月销量:164.2万辆,完成率:86.4%
上海大众离今年的目标还有25万多台的距离,有完成目标的可能性,毕竟朗逸、途观、桑塔纳的销量都还不俗,凌渡销量也开始有了起色,11月突破了万元大关,大胆估计一下,12月份上述车型的销量也并不会差,所以上海大众完成目标是有希望的,或者说,即使完成不了,也相差不大。
东风日产
2015年目标:100万辆;1-11月销量:86.4万辆;完成率:86.4%
日产凭借轩逸、新奇骏的良好表现,今年来表现一直比较平稳,虽然年初一度低迷,但是后发优势明显,从当前完成量和对12月销量的乐观估计,日产完成目标的希望极大!
一汽-大众
2015年目标:185万辆;1-11月销量:150.2万辆;完成率:81.2%
想要在一个月之内完成35万的销量,靠已经断了轴的速腾为主力显然是不可能了,而新捷达的销量也已经在销量十名之外了,一汽大众至今没有一款类似途观的紧凑型SUV产品是一个大败笔,显然,现在一汽大众也没有推出SUV的打算,所以可以肯定的是,一汽大众按时“结课”是不可能了。
北京现代
2015年目标:116万辆;1-11月销量:93.4万辆;完成率:80.5%
今年的现代起亚,在中国遭遇了“强降雨”,相比与东风起亚的整体没落,北京现代在9、10、11月稍稍有所起色,但是前半年的低迷让北京现代积重难返,索纳塔9不被看好,但是全新途胜、朗动等车型的表现还是值得肯定的。
上汽通用
2015年目标:190万辆;1-11月销量:152.8万辆;完成率:80.4%
上汽通用下半年的销量可谓突飞猛进,依托MPV双强、威朗、宝骏560等车型的强势表现,取得了不错的成绩,但是不得不说,上半年的销量数据太过普通甚至低迷,上汽通用完成目标可能性极小。
东风悦达起亚
2015年目标:74万辆;1-11月销量:52.9万辆;完成率:71.4%
东风悦达起亚的境遇随着朱福寿被调查再次陷入危局,起亚今年在中国投产的车型中,几乎没有一辆卖的好的,几乎都是苟延残喘的状态,不断边缘化可能是今年起亚中国的主基调,看现在的完成率,完成目标销量万万不可能。
神龙汽车(东标+东雪)
2015年目标:80万辆;1-11月销量:63万辆;完成率:78.7%
很多朋友对神龙汽车不太了解,但是东风标致和东风雪铁龙再熟悉不过,这两者在国内的销量江河日下,几乎沦为二线合资品牌,年度目标销量已经很保守的情况下,完成销量目标难如登天。
长安铃木
2015年目标:21万辆;1-11月销量:10.8万辆;完成率:51.4%
长安铃木的产品在国内的影响力甚至不如很多中国品牌车企,前11月销量总和甚至不如某些合资品牌两个月的总销量,品牌认知度不足和产品不接中国地气是目前长安铃木面临的主要问题。
这些车企能不能完成销量目标,和消费者没有什幺关系,但是值得注意的是,为了尽可能的完成销量目标,年底这段时间的促销活动必然少不了,所以持币待购的小伙伴们,这段时间可以关注一下这些车企的活动动向,或许能抄底买到一辆心仪的爱车!
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