长荣航空今年新增航线和飞机，须扩增空地勤人力。长荣航老臣记得，当年某位空服员面试时被认为“庄脚面”，但总裁张荣发不但不嫌弃，还认为对方身家清寒，非录取不可。
长荣航总经理陈宪弘说，今年新飞机到达后，长荣航在年底前会在各地增班，例如每周飞美洲由63班增到77班，日本112班增到121班，韩国20班增到31班，东南亚也由84班增到119班，澳洲也要增班，每周4班的直飞巴黎班机还会再增班。
新航点部份，陈宪弘指出，今年新增航点包括3月5日增加伊斯坦堡，3月27日增加宿雾，11月2日再增飞芝加哥；此外 7月7日起调整早班机飞纽约，8月洛杉矶也要有早班机，飞机在当地白天落地，方便再转机到美国其他各地。
陈宪弘说，今年空服员新增1200人到1300人，扣除离职、结婚者，所以空服员部分会增加 900人；机师每年增加 100人，每年在美国飞行学校分四梯次培训，每梯次20余人，目前台湾籍的都送到飞行学校训练；今年地勤再增200人，达到3000多人。
长荣航发言人柯金成回忆，每当长荣航召募空服员时，往往应征者千余人，经过一关又一关筛选，往往到最后一关面试时都还有百余人，过往总裁张荣发都会逐一面试做最后拍板定案。
柯金成记得，20多年前在一场空服员应征面试时，在场主管认为某位应征者带着“庄脚面”，不太适合空服员行业，于是纷评为“D”等，但唯独张荣发评为“A”等，差异实在太大，某位主管报告认为“庄脚面”不适合，孰料张荣发回了一句“庄脚面有什么不好？”。
结果张荣发再用闽南语说，“这位应征者父母双亡，底下还有一个小弟，她太需要这份工作，一定要录取她”，让与会主管再度感受到张荣发不以貌取人，只要工作态度好，有需要就该帮忙对方。
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