John B. Goodenough。
图片来源:德州大学奥斯汀分校
德州大学奥斯汀分校科克雷尔工程学院教授John B. Goodenough在发明锂离子电池后，再度研发出新固态电池技术，成本较现有电池更低、续航力高三倍，电池寿命更长、充电速度也由几小时缩短为几分钟。?
今年94岁高龄的Goodenough博士锂以离子电池共同发明人闻名，他最新研究成果是与该学院资深研究院士Maria Helena Braga研发而成的低成本全固态电池技术。
现有锂离子电池使用液态电解质在电池阴、阳极之间传导，在电池充电过快情况下，会引发电池「枝晶」（dendrite），导致电池短路而爆炸起火。研究团队採用固态玻璃为传导物质，可避免枝晶生成，而且在阳极上採用传统电池无法使用的硷金属（包括锂、钠、钾等），能有效增加阴极的能量密度，可拉长电池续航力。研究团队表示，新电池技术能量密度比传统锂离子电池长3倍以上，而因为电阻更低，在实验环境下，充、放电次数超过1200次。每次充饱电所需时间也从数小时缩短为仅仅几分钟。
此外，由于全玻璃传导物质在摄氏-20度情况下仍能持续运作，这也使得使用此类电池的车子在零下环境中依然能行动自如。这也是第一款能在摄氏60度以下运作的全固态电池。
研究团队还指出，避免枝晶的生成简化电池製造的複杂度，而且它可从海水中取出钠来取代锂，使这种电池更环保、成本也更低。?
Goodenough博士指出，成本、安全性、能量密度、充放电速度、电池寿命是电动车普及的关键因素，他相信这项新发现能解决现今电池许多问题。?
目前这项研究发表于最新一期《能源与环境科学》（Energy Environment Science）期刊中。研究团队并已透过德州大学奥斯汀分校为包含这项在内发明的多项电池技术申请专利。
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