据外媒28日报道，谷歌诉Uber窃取商业机密案的文件显示，Uber表示，该公司从未要求该公司的无人驾驶汽车高管下载其前雇主Alphabet旗下Waymo的文件。
报道称，Waymo在今年早些时候提起的这场诉讼中指控安东尼·莱万多斯基离职创办无人驾驶卡车创业公司之前曾经下载了1.4万份机密文件，而这家卡车公司不久后就被Uber收购。
据报道，Uber已经解雇莱万多斯基。他并非本案被告，但他的行为以及Uber高管对他的了解却成为本案的核心。Uber否认使用Waymo的任何商业机密。本案庭审计划于今年10月举行。
报道称，Uber在周三提交的一份法庭文件中表示，莱万多斯基的下载行为与他未来被Uber聘用毫无关系。
据报道，Uber表示，他们认为莱万多斯基拿走这些文件是为了确保Waymo能够按照预期向他支付1.2亿美元奖金。Uber并未披露他们为什么认为这些文件可以帮助莱万多斯基完成这个目标。
报道称Waymo在文件中表示，Uber高管知道莱万多斯基加入Uber前掌握谷歌信息。
据报道，Uber希望身为硅谷最优秀无人驾驶工程师的莱万多斯基，能够帮助该公司在无人驾驶技术大战中追赶Waymo等竞争对手。
据路透社2月23日报道，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo起诉Uber，称Uber窃取无人驾驶商业机密。
报道称，Waymo向旧金山联邦法院提交诉讼文件，称Uber收购的Otto的几名员工窃取了谷歌自动驾驶汽车项目的技术信息。Waymo认为Otto利用窃取的信息获利超过5亿美元。Waymo在诉讼文件中表示："Otto和Uber窃取了Waymo的知识产权，它们不必开发自有技术，避开了风险，不用投入时间和费用。"
资料显示，Waymo无意获得一封来自制造商的邮件，邮件的附件显示激光雷达(LiDAR)电路板的设计与Waymo设计十分相似。
据美国《汽车新闻》消息，Waymo所称的前员工是Alphabet自动驾驶汽车部门前经理安东尼·莱万多斯基，他在离职之前下载了超过1.4万份专利文件和机密文件，其中包括了激光雷达电路板设计资料。他于2016年5月离开谷歌前去Otto，而在公司成立6个月后Otto就被Uber以6.8亿美元收购，随后莱万多斯基成为Uber副总裁，并负责无人驾驶汽车项目。
投诉还提出了更多的指控，指责另外一些从Waymo跳槽至Otto的员工也涉嫌利用工作便利窃取商业机密，包括供应商名单和技术文件等。
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