我酷新闻网记者黄有容/综合报道
美国国会正致力于加快国内无人自驾车的产业发展，继9月通过自驾车上路法案后，参议院商务委员会于10月4日再通过1项无人车法案草案，希望能让车商尽早合法贩售搭载成熟技术的无人车。这项草案仍须送众议院表决，但已经可以感觉到美国国会对自动驾驶技术的信任。
据《路透社》（Reuters）报道，美国参议院商务委员会在10月4日通过了加快无人车进入实用的草案。这项草案针对车商称达到国际自动机工程师学会（SAE）自动驾驶分级标准Level5、或美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）自动驾驶分级标准Level4的“完全自动化”、不需要驾驶控制的“无人车”。目的加快无人车上市发售、正式运用于生活，让各州法令无法过度限制无人车流通。
若未来法案在国会两院皆表决通过，NHTSA将可依法对无人车提出以旧有汽车标准检验的豁免，在确认安全计划后允许车商贩售申请的无人车款。美间车商申请后首年可卖1.5万辆无人车，3年后可达年售8万辆，第4年后无上限。
在这之前，国会已于在9月6日通过关于自驾车上路的法案。法案通过后，自驾车将被允许不用以旧有汽车安全标准检核，只要提出完备的安全提案，就可以上路测试。此法案预计正式实施3年后，每年可以让10万辆自驾车进行道路测试。
美国每年超过3万起的交通事故中，有近95%属于人为疏失。联邦政府显然足够信任自动驾驶技术的发展可能性，为了减少交通意外产生，积极给予车商空间，相关法案接连通过也将为其他国家竖立相关法案的标准。
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