明天,北京南站立体停车楼开始试运营,总建筑面积达11750平方米,规划车位近400个,困扰旅客和周边居民的停车难、停车乱问题将得到缓解。从停车楼步行至北京南站只需要5分钟左右,进出站十分方便。
这个停车场“平改立”项目,是北京南站30项综合整治任务之一,由政府委托北京静态交通丰台投资运营有限公司投资建设和运营,通过开展专业化规划设计,增加停车位300余个。停车楼设置东、西两个出入口,车辆均从开阳路方向进出,旅客由停车场东侧人行通道进出,人车分流,确保安全。经过现场体验,将车停到停车场后,步行至北京南站只需要5分钟左右,进出站十分方便。
这座停车楼的场地,原来是南站附近一处平面停车场,停车位不足100个,由于客流量大,停车位严重不足,导致南站周围经常出现拥堵,春暑运期间尤为突出。据介绍,停车的压力不仅来自于北京南站,南站附近的开阳里小区建成于2004年,居民多达7800余户,车位配建数量较少,停车供需矛盾十分突出。
这座5层钢结构自走式停车楼采用半封闭设计,不仅拥有开阔的视觉感和通透的空间感,而且各项停车设施便捷智能。车主可通过自助缴费终端、微信公众号及ETC电子支付等多种渠道,实现快速通过,无感支付。同时还可提供车位查询、共享停车、预约等一站式服务,在提升车主体验感的同时,加快车位周转。
北京静态交通丰台投资运营有限公司相关负责人介绍, 这座停车楼还可作为南站出租车、巡游车、专车的“准备点”,随时弥补站内转运能力不足。同时,夜间可向周边居民开放错时共享停车,提高南站地区交通组织能力。
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