许多人的第一部车都选择二手车，但二手车商话术多，因此部分消费者偏好在网络上挑车主自售的车辆，有网友分享如何过滤真假自售，光从车牌就可看出端倪。
网友说，通常为了隐私问题，网络卖家都会把车牌稍作遮蔽，但可以从车牌的形式跟车辆的年份作对照，如果挂的车牌并非当年的车牌形式，换过牌的机率就很高，自然是车商的机率也提高。
举例而言，新式7码车牌是这几年才出的，所以若1台2008年的车款如果有新式7码车牌，那表示换过车牌，非常有可能是转手过的，也很可能是车商。
网友归纳，只要是2007年以前的车，车牌上只要没有“台湾省”、“台北市”或“高雄市”就一定换过牌；例如AA-0001这种前2后4的编码方式，大概是2002至2003年之间的车款，2003年之后才会出现0001-AA这种编码，所以如果有年份是2001年的车，但挂的车牌是0001-AA，换过车牌的机率就相当高，最好避开。
此外，想分辨看上的二手车是否是车主自售，也可以从拍照的背景跟地点做初步筛选，例如在三合院、住家骑楼这种以住家为背景的照片，是车商的机率较低，因为车商不会为了伪装成自售，特地营造住家的背景。
网友还说，只要卖家提到“可帮忙贷款”、强调原车主身份职业等公式化的描述，比较谨慎的买家也避开为宜，因为一般人不会认识专门处理贷款的业务员，且通常自用车的车主对车子多少会有感情，在描述车况时会比较人性化、带感情，如果只是以吸引买家的制式话术，例如“女用车”、“公务员通勤用”等，容易令人起疑背后卖家就是车商。
网友指出，网络时代，凡走过必留下痕迹，Google一下很容易找到相关的讯息可供辨认身份，如果卖家的帐号经常卖车，或是没有其他纪录的新帐号，是车商注册用来“假自售”的机率也偏高，如果不想跟车商买车的人，就算车况再好，也最好把视窗关掉。
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