2019年9月，美团打车已联合沈阳市交通运输事务服务中心开发上线“沈阳出租汽车店招网约平台”，助力沈阳的巡游出租车数字化升级。交通运输部公路科学研究院专家程国华表示，“出租汽车电召网约平台的有效实践，不仅为巡网融合奠定了坚实的技术基础，也为加快实现行业治理体系和治理能力现代化提供了重要保障。”

美团打车“三大优势” 助力出租车数字化转型

近日，美团打车巡游车网约化实践在广州取得新进展。美团打车联合广州市白云出租汽车集团有限公司(简称“广州白云出租车公司”)合作，共同试点巡游车网约化实践，从产品上、管理上、服务上推动巡游出租汽车行业网约化、数字化、智能化，探索电子发票、司机信用管理体系、以及结合美团的消费场景探索巡游车行业新的收益模式，增加巡游车运营效率，提高出租车司机收入等。

广州白云出租车公司有着64年的发展历程，是华南地区规模最大、广州历史最悠久的出租车企业。近年来广州白云出租车公司持续创新，这次美团打车与广州白云出租车公司合作进行的“巡网融合”，顺应出租车新老业态融合发展的时代要求。构建“巡+网”平台，将促进出租车行业转型升级，推动交通出行智能化发展，让市民更容易搭乘优质的、值得信赖的出租车，也为巡游出租车司机降低空载率，提供更多的接载乘客机会。

美团巡游车业务负责人表示，巡游出租车行业的网约化，解决的主要是乘客、司机、车辆、企业和监管部门的线上化连接，这正是出租车市场化的关键。通过完善价格结构，提高出租车运力效率，激发行业活力，实现出租车的市场化。此外，出租车的网约化和市场化也需要运营能力保障。美团打车以流量能力、技术能力、运营能力为三大抓手，与企业深度合作，成为出租车数字化升级的“驱动器”，推动以数字化为基础的网约化、市场化和监督管理信息化，助力巡游出租车行业数字化升级，实现多方共赢。

美团作为中国领先的生活服务电子商务平台，截至2020年6月30日年度交易用户总数达4.6亿，平台活跃商户总数达630万。战略聚焦Food+Platform，正以“吃”为核心，建设生活服务业从需求侧到供给侧的多层次科技服务平台。与此同时，美团正着力将自己建设成为一家社会企业，希望通过和党政部门、高校及研究院所、主流媒体等的深入合作，构建智慧城市，共创美好生活。

出租车数字化升级 促进行业实现治理体系化

广州白云出租车公司持续创新 推动巡网融合发展

数据显示，目前全国约140万辆出租车，日订单量超过5000万，是网约车日订单2倍多，但出租车订单网约化率却只有5%-6%，北京等一线城市网约化率相对较高，也只有20%左右。2016年颁布《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，提出抓住实施“互联网+”行动的有利时机，坚持问题导向，促进巡游出租汽车转型升级，规范网络预约出租汽车经营，推进两种业态融合发展。巡游出租车发展也迎来新的发展机遇。

美团打车和广州白云出租车公司的合作，主要分两步推进巡游出租车网约化实践。第一步实现基于巡游车车载终端的网约能力，通过平台和硬件数据对接，车载终端替代手机实现网约接单能力，通过对空重状态监控，车机实现自动接单。第二步实现线下乘客服务线上化，建立线下订单行程中和行程后的线上服务能力，帮助行业为乘客和驾驶员提供更好和有效的服务。

2017年，美团打车自营模式上线。2019年4月，聚合模式上线，通过接入首汽约车、曹操出行等主流出行服务商，为用户出行提供更多选择。目前，美团打车在智慧出行领域已申请专利900余件，其中，巡游车领域发明专利申请近90件。

今年10月，美团打车与广州白云出租车公司共同试点巡游出租车网约化实践，推出“如约打的”巡游出租车网约服务。广州地区的乘客只需通过美团APP或美团微信小程序，进入“打车”栏目，输入目的地后，选择“如约打的”，就能约到广州的巡游出租车。目前，第一期“如约打的”出租车有2000辆，司机均按计程表收费，并提供有效发票，而且司机每天上班均需要通过本人有效服务资格证刷卡的智能识别，才能开启该功能，平台从多方面保障乘客的安全和权益。

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