此前,王建东驾战机实施昼间训练时,遭遇低空鸟击、发动机空中停车重大特情,他37秒内3次转变航向避开翼下居民区,最后在75.9米的极限高度成功跳伞,被军事专家评价为“教科书式的特情处置操作”。
近日,空军航空兵某旅正在组织对抗空战训练。飞行员王建东驾驶战机升空后遭鸟撞击,发动机“空中停车”,失去动力。此时,飞机下方是一片密集民居。王建东在37秒内多次操控规避居民区,最终对准无人区,维持6秒飞机方向不变后跳伞。3秒后,飞机坠毁。
“降落姿态良好!放伞时机准确。”13时57分,王建东驾驶战机平稳降落在机场跑道上,圆满完成飞行训练计划。
战机坠毁在一片水田中,最大限度保护人民群众生命和财产安全的同时,王建东却多处骨折负伤。
视频截图
“150,可以开车!”13时,战机一跃而起,王建东与搭档、副旅长黄宏亮首批首架升空,拉开部队当日飞行训练的序幕。
“飞行,是我一生的事业。”这位先后驾驶过7种机型,有着2100多小时飞行经验的空军一级飞行员说,“没有谁的成长是一帆风顺的,会经历一些事情,但终究会在曲折中前进。”
王建东因此荣立一等功,被授予“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。
2月23日下午,经过术后复健、体检鉴定、技术准备,成功处置空中重大特情跳伞受伤的一等功空军飞行员王建东驾机升空、重返战位。“150,准备好!”阔别蓝天数月后,王建东通过无线电再次向祖国蓝天报到。
网友评论:
为了尽早重返祖国的蓝天,王建东一直在蓄力康复。长跑、力量、协调性训练,航理学习、技术研究、模拟机练习……该练的课目、该做的环节,王建东个个不落,个个要练到极致。
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