好房网News记者魏莹华／台北报导
市区房价即便小幅下滑，但是对于薪资长久以来不动如山的小资族来说，蛋白区重划区段成为不少人购屋新宠，希望以通勤时间换取居住空间，如果不打算自己开车或骑车，大众交通运输的配套对上班族来说绝对是重要的。而重划区通常在发展初期捷运尚未成形，必须靠公车从住宅区接驳至现有的捷运站，买房时尽管知道有公车行经，不过建议还是要确认站牌所在位置，不然还是有可能看得到坐不到喔！
选择重划区不仅要看环境机能，交通配套也要仔细打听。
为了符合重划区里日益增多的人口，尽管交通局与客运公司会依照居民上班需求规画不少路线，但是车子大多为经过高速公路的快速公车，载客方式不提供立位，以每台公车座位约30个来说，尖峰时段在社区里绕行载客的公车通常在发车几站后就客满，在上交流道前几站候车的乘客经常要等待好几班才上得了车，长期下来真是苦不堪言。
就有居住在林口重划区的黄小姐表示，当地的区域生活机能很好，除了有传统市场、家乐福，附近也有很多连锁店，Outlet陆续开幕更带来明显人潮，但是一到假日，公园跟公车站全部都是人，加上公车路线尚未整合完善，不少公车都几乎要在市区绕一大圈才到达目的地，不是非常方便。
重划区的公车有可能看得到坐不到。
三峡北大特区近年人口也急速增多，居住在当地已经6年的谢先生就说自己从一片建地开始就已入住，看着北大特区人口一路到今天的规模，公车路线一条一条增设，除了可接驳至最近的捷运永宁站，甚至还可到板桥、中和、新店及台北市信义区，即便如此，有时候上班尖峰时间搭车还是有可能得多等几班才有座位，原因就在于住家离总站距离较远，所以现在会先走较远到前几站候车，以免影响上班时间。
如果你对重划区的居住环境感兴趣，将来又需要靠大众运输工具通勤，最好事先打听公车行经路线，以免开心买了房却苦于无车可搭的窘境。
原文网址：http://news.housefun.com.tw/news/article/207864119370.html
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