2016年7月17日，我们就盼着这隔音墙能多向南延伸一点，让噪音降低一些。说这话的是西城区西豪逸景社区3号楼的居民铁老爷子。昨天（7月16日），他给本报热线打来电话反映，他们这栋楼就建在铁道旁边，尤其是住在东南角的住户，窗户距离铁道仅十几米。现有的隔音墙只建到了楼的东侧，并没有起到隔音效果，每次列车一过，声音吵得人很难休息。
昨晚5点49分，记者达到铁老爷子家时，一趟开往北京西站的和谐号列车正快速驶过，从东边的窗户望出去，这里离铁道非常近，目测距离不超过20米。铁老爷子家的窗户正对着隔音墙的终点，所以，每次列车驶过时，隔音墙似乎没有发挥出应有的减噪作用，列车带来的隆隆声依旧很响。
铁老爷子今年72岁，老伴儿马大妈也有68岁。他们一家是1992年搬到这里的。老人回忆说，那时，这一片都是平房，旁边挨着北京钢厂，铁路线基本走的都是货车，拉的大多是钢锭，一天也走不了几趟。而且那时候，铁轨也是单线的。1998年，平房区拆迁改造，原址盖起了楼房。2001年房子建成后，他们一家原址回迁，从那时起，单股的铁轨也改造成了双向铁轨。
2004年北京南站改造，把一部分北京西站的火车调到了这条线上。从此，这里每天过的列车就多了起来。老爷子说，刚搬进新家时，当时没有建隔音墙，这是后来才建起来的，但是墙的终点只到3号楼前。老人曾做过统计，每天从这里经过的列车多达百余趟，有的是从北京西站发往外地，有的是进站的列车，双方向会车的时候，声音更大了。
铁老爷子和老伴儿都有心脏病和高血压，为了减低噪音，他们在原有的窗户外又加装了一层。冬天还好点，夏天一开窗户，声音就又大了。老爷子说，他们楼的居民们咨询过铁路部门，希望能把家门口的隔音墙改造成全封闭的，但因为高压线就在铁轨上方，如果全封闭，造价太高，我们年纪越来越大了，以前年轻还能忍受，可是越到老越发现，对于这种噪音，真是有点招架不了了。我们盼着能把隔音墙加长一些，让噪音小一些。
昨天，记者为此联系了北京铁路局建设处。一位动车段指挥负责人表示，针对老人反映的这一情况，他们会派工作人员与老人联系，并到现场查看。
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