【观察者网综合报道】据《劳动报》28日报道，本月在上海投放的共享雨伞难觅踪影，其中一家创始人表示，遗失率近100%。相比之下，其他地区也不乐观，以下是一些媒体的报道。
虽然形势非常严峻，但是各类共享雨伞公司还是如雨后春笋一般涌现出来，OTO、JJ伞、共享e伞、春笋雨伞、魔力伞据iiMediaResearch（艾媒咨询）数据显示，在这些厂商中，只有四家获得了融资，少的数百万，多的上千万。
共享经济领头羊共享单车尚未踏出一条盈利康庄大道，后来者"共享雨伞"又有多少胜算呢？
目前共享雨伞主要面临两方面问题，一个是管理问题，怎样保证雨伞不遗失，怎样维护和投放，另一个就是盈利。
上海财经大学工商管理学院助理教授田林接受《劳动报》采访时表示，"共享雨伞能否成功的关键，是要解决如何流转的问题，特别是借与还的问题。"
6月初，OTO在上海投了100把免押金、免收费、无密码的"三无"雨伞，结果全部遗失；6月中旬，再次投入100把，几乎全部遗失。"共享雨伞会有它的市场，因为我们总是‘伞到用时方恨无’"OTO雨伞创始人刘开俭自信满满。
不过他也承认，虽然雨伞是刚需，但是对用伞人的道德有较大考验，后期再推广时，可能会采用有锁或有桩的形式。
对于盈利，他表示，"目前主要还是盈利模式模糊，共享雨伞究竟该如何共享，还需要花时间去摸索。"刘开俭指出，租金该不该收、有桩还是无桩、是否需要定位及投放多少数量才合适等，公司都在逐个试点。
正因为盈利前景渺茫，所以目前尚无大规模融资产生。
该如何打破困局？有媒体报道称，在遵守相关规定，利用广告、控制好投入产出的话，共享雨伞还是大有可为的。
运营模式上可以有随借随还和自由借还两种类型。一旦用户养成使用共享雨伞的习惯，那么押金产生的现金流就非常稳定，当然前提是要和城市管理部门商量好投放的规范。
对于如何盈利，一方面广告是普遍认可的方式，伞本身可以印制广告，APP可以运作变现，另一方面，还会有用户直接把伞买走的情况。
不过，用户怎么看？
当然，也有网友表示没毛病，各取所需。
28日，微信公众号工行融e广州推送消息称，广州地区工行网点推出共享雨伞借还，不收押金、不用付费、不设密码，前提条件是下载注册他们的理财APP。
以往多有将雨伞作为活动的赠送品，现在摇身一变成了共享雨伞，还能有几率还回来，真是个不错的买卖。
此外，也有网友质疑，这种所谓的共享，叫租赁不是更合适吗？
一如此前元璟资本合伙人陈洪亮表示，"共享经济不一定是终局的商业模式，我更倾向于用租赁这个词。"
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