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近日，一则无人驾驶公交上路的新闻引起网友的关注，据悉，这辆公交车虽然没有司机，但配有一名乘务员，必要时乘务员可以开启手动转向装置，规避意外危险。26日上午，记者再次搭乘。这种小型公交车内部空间有限，只有6个座位，另外还可站6个人，没有驾驶舱。虽然最高时速可达40公里，但测试期间时速只有11公里。
测试区间是一段限速30公里的普通公路，测试速度显然比限速低很多。跟随其后的车辆等得不耐烦，看准机会就从侧面超车。在有侧方超车时，乘客能够明显感觉到无人驾驶公交车在自动减速。
乘务员解释说，无人驾驶公交车的激光传感器能够探测到有物体靠近，但无法辨别是车辆还是行人，自动减速是一种本能反应。
用于测试的公交车站站台上还竖有一块警告牌，上面写着当车辆离站时，请不要在站台停留。因为无人驾驶公交车只要探测到站台上有物体，就会默认有乘客要上车而无法启动。
此次测试项目负责人哈里桑塔马拉对新华社记者说，这次测试的一大特点，就是让无人驾驶公交车在普通街道上运行。目前，将无人驾驶公交车置于常规公交系统中运行的尝试在全世界都很少见。
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