连接淡水、八里的关渡桥，汇集五股、八里、淡水、北投4地往来车流，尖峰时刻严重壅塞，另因汽摩托车未分流屡传车祸。公路总局考量桥上7成车流从淡水驶往五股，今年动工拓宽五股引道，昨天通车，可望节省15分钟以上塞车时间，纾解关渡桥车流。WTI我酷网

公路总局中和工务段段长江坚铭表示，去年关渡桥上班尖峰每小时高达2110辆次行经，下班约2102次，每年持续增加300次以上，超高车流量造成桥面壅塞。去年也发生168件车祸，今年4月更在24小时內发生2起重大车祸，造成1死3伤。WTI我酷网

公路总局分析，最壅塞路段为关渡桥五股端下桥匝道，约占全桥车流7成，加上桥面连接匝道处，汽车双线道缩为一线，车流交织导致回堵，摩托车道仅1米宽更常让汽摩托车争道，成为“新北前10大易肇事桥梁”第3名。WTI我酷网

公路总局去年向交通部争取关渡桥“五股引道拓宽计划”，去年底完成设计审查发包，今年7月动工，总经费约2600万元，昨完工通车，关渡桥往五股引道将由过去汽车、机慢车各1线道，改为2汽1机共3线车道。WTI我酷网

江坚铭说，配合新动线，公路总局也调整栏杆角度，清除驾驶视线死角、匝道边沟加装护栏、实体分隔岛延伸等，提升行车安全。 WTI我酷网

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