【我酷网记者罗蔚舟／桃园报道】
“2017亚洲学生钢桥竞赛”8月14-18日在台湾中央大学举行，共有来自日本、泰国、台湾、印尼、越南、蒙古、大陆等地17支队伍参赛，参与人数约200人，比赛规模达历年之最。比赛过程紧张刺激，考验学生的创意、团队合作和实作等能力，从中学习建造出节省成本、美观又耐用的钢桥。
这个比赛源自美国土木工程师学会(ASCE)与美国钢结构学会(AISC)，2006年起在亚洲开办以来，轮流在日本、泰国和台湾三国举办，今年已迈入第10届。目的在激发学生的创意，将理论与实务结合，拓展学生国际视野，增加学生未来的国际移动力。
今年越南、大陆和蒙古等地的大学都是首次加入比赛，台湾除中央大学之外，也有宜兰大学参赛，清一色都是土木系学生。虽然以男同学居多，但女学生参与的比例也逐年提升。
活动主办人中央大学土木系洪汶宜副教授表示，比赛从构想、设计、分析、采购原料、加工到组装作业的规划，完全由参赛学生们团队自行合作完成。学生必须学习从铁工厂叫料、裁切、焊接到打洞等一连串“从无到有”的过程，最后再将所有组装材料打包至行李，飘洋过海来到台湾进行最后比赛。
8月15日上午进行设计理念简报竞赛，介绍桥梁外观与杆件之设计，分析制作过程。8月16日上午的钢桥组装竞速比赛，限时30分钟，分三批轮流上场。许多队伍为展现团队合作的精神，振臂高喊队呼，先声夺人！也有队伍带校旗和国旗来参赛，希望为校、为国争光。比赛队伍虽没有人数限制，但学生必须在一定范围内组装，不能出界，工人少、组得快，懂得时间和成本控制，自然分数会高。
8月16日下午进行载重－变位竞赛，必须在10分钟内加完350公斤的不对称载重，在学生的设计与实作下，测试桥梁是否经得起考验。过程紧张刺激，让许多参赛队伍都在场边捏一把冷汗，期许安全过关。
(图由中原大学提供／钢桥组装竞速比赛，限时30分钟，考验队伍的团队合作和手脚灵活能力。)
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