彭博报道，三菱汽车被爆操控油耗测试，恐使这家日本汽车制造厂重回熟悉的处境：需要三菱集团企业的一臂之力，以便继续在业界生存。
三菱社长相川哲郎昨天鞠躬道歉，公布有62万5000辆微型车油耗效能夸大，声称能提升燃油效率达10%。三菱汽车今天股价跌停，收583日圆，两天来市值蒸发大约25亿美元。
更严重的问题可能还没发生：根据相川哲郎，三菱汽车在测试一种小客车，但方法不合乎日本2002年以来的标准。尽管这家业者表示，这种有瑕疵的方法会提升或损害油耗效能，目前仍不清楚，不过有关燃油效率遭夸大消息的进一步揭露，恐将使三菱崩溃。三菱手上的现金量在日本同业中最低。
三菱10多年前涉及掩饰致命瑕疵等事件的丑闻，当时该公司向三菱集团企业要求两轮纾困，才得以生存。
相川哲郎昨天说：“自从2000年代发生掩饰召修事件以来，我们加强公司內部的服从性，但服从意识仍未灌输在每个员工身上。我深深了解强化服从有多难，我认为这个问题令人非常羞愧。”
三菱汽车发言人透过电话指出，公司正专注于配合调查，尚未想到纾困计划。
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