“台中都会区铁路高架捷运化”计划第一阶段，将丰原、潭子、太原、台中及大庆等5个平面旧车站高架化，即将于8月完工；第二阶段新增栗林、头家厝、松竹、精武、五权等5个新站则将于明年底完成。为了让这段长达21.7公里的高架铁路形成一条艺术廊道，交通部也将在车站设置公共艺术作品，以打造台中成为国际观光的门户。
交通部铁路改建工程局自2009年开始动工执行“台中都会区铁路高架捷运化”，总经费新台币376亿，预计明年底全部完工后，将可消除沿线17个平交道、18个地下道以及3座陆桥，大幅改善台中都会区交通。
为了让完工后，这段长达21.7公里的高架铁路形成一条艺术廊道，铁工局也将于其中6个车站，包括丰原、潭子、太原、台中、大庆及松竹，装置9座公共艺术作品，希望将台中打造成国际观光的门户。
铁工局中部工程处副处长伍育德表示，以特等站台中车站为例，公共艺术就有3件，包括“期待”、“水逗娘”以及“台中之心三部曲”。伍育德说：‘(原音)在这里面的创作理念，譬如说“期待”的部分，就是在我们的广场上设置这个的话，等于说是一个车站是“期待旅客旅行、跟谁会面”；那这个“水逗娘”的创作，就是在台中的记忆还是农田，有个蜻蜓的造型还有一些花卉；那“台中之心三部曲”它是一个从大地之心长成树，然后天空，象征台中它的过去、现在跟未来。’
另外，头等站丰原站则以“丰圆祭—小米爱大米”的米粒造型，象征丰原是台湾的米仓；另一件“爱在葫芦墩”的公共艺术，则以相依偎的葫芦造型，点出丰原的古地名是葫芦墩，结合地方特色及特产来呈现。另外，未来五权车站也将与国立美术馆意象连结，将馆藏的艺术家作品，融入于车站的墩柱及栏杆等装修工程中。目前各车站公共艺术均已完成征选，总经费约7千多万元。
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