示意图，与新闻事件无关。
图片来源:Ford
为了有效降低道路上发生的碰撞事故，美国政府运输部週二表示，考虑推动新法案，要求所有新出厂汽车、轻型卡车加装载具对载具(Vehicle-to-vehicle，V2V)通讯装置，同时也将更新道路基础建设增设相关设备，加强车辆与交通号誌间的直接通讯与控制。?美国政府考虑全力推广的V2V技术是透过无线通讯技术，透过标準的通讯与软体协定，让不同车辆之间能够透过「同一种语言」进行沟通，将车辆的位置、速度、行进方向等资讯以每秒10次以上的频率方圆送达300公尺的距离，让其他车辆能够即时对驾驶或自动驾驶系统发出如紧急剎车、变换车道、闯红灯等讯息警告，而能够达到避免车祸的目的。?根据美国国家高速公路交通安全局(NHTSA)的研究，採用V2V系统有助于降低非因酒驾或用药造成的车祸的严重程度达80%，尤其是发生在十字路口、或变换车道时的车祸，可有效降低车祸造成的死伤率。?除了V2V技术，美国政府也打算针对交通号誌另推类似的通讯技术，与车辆连线，藉以加强车流量、塞车时的管理。?要求新车辆加装V2V技术的法规预计将先蒐集各界意见三个月后，再準备至少一年后，方会正式公告，根据主管机关规划，预计会在新法实施后，先要求新出厂车辆的至少半数配备V2V技术，四年后再要求达到100%的配备率，预计要让所有车辆都配备V2V技术，可能得花费数十年的时间。?儘管法规还未上路，不过已有包括通用汽车、宾士等车厂，将在2017年推出的部分新车款中，配备V2V技术。
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