交通部台湾铁路管理自1995年9月以来，票价从未调整。原本行政院曾于2007年核定票价调整方案，不过随即遇到金融风暴，因此并未实施。转眼又过了10年，台铁至今依然维持20多年前的票价，也导致台铁员工薪资无法提升，硬件建设也无法加速改善，成为恶性循环。
为此，交通部长贺陈旦今天(23日)表示，已要求台铁在未来3个月內，检讨低票价问题。
贺陈旦说：‘(原音)台铁大概预定在未来的3个月之內，希望能够把这个10年下来，长期抱怨的低票价，再拿出来探讨以后，我们再循程序看看有没有检讨的余地。’
台铁运务处处长张锦松说明，“台铁票价调整合理方案”将以2007年的版本为依据，再考量近10年来的消费者物价指数、原物料价格、油电价格，以及维修、折旧、保养费用，与用人成本，希望合理反映成本结构。
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