我酷新闻网记者蓝立晴/综合报道
国外科技网站Mashable报道，一间叫做HERE的公司想在地图服务上与Google、Waze一较高下，提供更加准确且即时的交通状况图，与奥迪、BMW以及奔驰三家车厂合作。
HERE曾是诺基亚（Nokia）旗下的公司，现在与汽车制造商合作，将其汽车传感器收集的交通数据进行汇总，奥迪、BMW和奔驰都将为导航与汽车产业的第一个即时地图做出贡献，这项合作并不让人惊讶，因为这三家汽车制造商于2015年携手买下了HERE。
HERE目前已经有60多个国家、数百万台汽车正在收集数据，随着越来越多配备传感器的汽车上路，该公司的地图服务涵盖的范围就越广，此外，此地图服务也能帮助自驾车上路后，透过其数据不断完善自身系统。
HERE指出，自家的即时地图服务适用于任何用户，且将明显比Google地图和Waze等提供更准确的交通路况资讯，这些服务主要来自卫星数据集用户提交的交通资料。
在该名单的30多个国家中，还提供了交通安全警告等资讯，该资讯提供了如车祸事故等即时资讯，并且通知车辆，阻止事故恶化。除了帮助一般车主以及自驾车之外，城市的交通、规划相关部门，以及物流商也都能因此受惠。
Google在2013年以10亿美元买下Waze，Waze原本是一款社群导航程式，可自动搜集用户的交通路线与状况，除可记录用户每天的交通路线之外，也可以回报车祸或临检等交通资讯，包括语音、公路收费资讯、超速警告等，被Google收购之后，开始进行共乘计划，往共乘市场迈进，苹果也在同年以3亿美元的价格购买了3D传感器公司PrimeSense。
而说到改善自驾地图，特斯拉（Tesla）前工程师AndrewKouri和ErikReed在离开了特斯拉后，创立高解析地图公司Lvl5，并选择透过群众外包的方式，与Uber、Lyft的司机们合作，只要司机们下载他们设计的应用程序Payver，就能在司机开车途中，每行驶1米就自动拍摄道路照片。当然，司机们帮这个忙，会得到一些报酬。
Lvl5的目标是他们收集到的数据制成的高解析地图，提供给更多正在开发自驾车系统的车商，目前不考虑和任何一间车商独家合作。
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