北京地铁壁画产生于上个世纪80年代，正值中国改革开放初期，地铁二号线的三座车站中，有6幅壁画很有代表性。其中设计者多出自我国美术界大家。
西直门站：《燕山长城图》和《大江东去图》
设计者：张仃
亮点：邓小平亲自审稿
1984年的国庆节，作为国庆35周年献礼项目，北京地铁二号线即将开通，西直门地铁壁画在中国地铁壁画史上是绝无仅有，两幅壁画创作于改革开放初期，是经过邓小平亲自审稿后上墙的。
《长江东去》局部
车站西墙上（外环）的《长江东去图》共840块拼出全图。画面突出描绘了长江三峡地区江流、山峰、峡谷、城市、乡村、大坝等场景，体现了“大浪滔滔向东流”的气势。
《燕山长城》局部
地铁西直门站东墙上（内环）的《燕山长城图》表现了北京地区群山峻岭中长城的雄姿， 城墙的蜿蜒，烽火楼的坚固，长城内外的繁荣，显示出中华民族的气概。
建国门站：《中国天文史》和《四大发明》
设计者：袁运甫等
亮点：与北京古观象台上下呼应
北京地铁2号线建国门站，在1985年安装了两幅巨型瓷砖壁画《中国天文史》和《四大发明》，展现灿烂的古代文明。
《四大发明》火药部分
建国门站西墙上（内环）壁画《四大发明》，作者是彦东、易苏昊，壁画长60米，高3米，用了150×150毫米的釉面瓷砖，共8000块拼出全图。
《中国天文史》局部
地铁2号线建国门站台东侧的“中国天文史”壁画，讲述了女娲补天、后羿射日等故事。“中国天文史”壁画概括的表现了我国长达5000年的天文学发展史。它与建国门旁的北京古观象台上下呼应，融为一体。
东四十条站：《华夏雄风》和《走向世界》
亮点：体现运动精神
东四十条车站的上面，便是中国最有名气的大型体育运动场所———北京工人体育场和北京工人体育馆。这个车站与附近的工体遥相呼应，很有运动精神。站台两边的两幅大型醒目的壁画也颇具动感。
《华夏雄风》局部
“华夏雄风”是大型陶板壁画，是1986年10月安装的，壁画取材于中国历史人物习武修行的形象，三十余个人物形象， 或闻鸡起舞、或言传身教、或打坐修炼，人物形象鲜活生动。
《走向世界》局部
“走向世界”，用陶瓷镶嵌，于1985年4月安装，该画由细小的陶瓷碎片 镶嵌而成，整幅画面描绘了当代各种竞技运动，人物形象夸张，富有运动气息。两幅壁画一古一今，相映成趣。
在北京地铁一号线与二号线相继建成之后，北京地铁建设一度放缓。进入21世纪，只有轨道交通13号线建成通车。但是，人们发现新线的建成，并没有带来更为丰富的地铁壁画，在站台两侧和通道之间，取而代之的是大幅的灯箱广告。加之原有地铁二号线的壁画多数年久失修，老地铁壁画的风采已经慢慢退去了，人们也渐渐熟悉了远离壁画的北京地铁。
伴随着北京奥运会的举办，北京市再次迎来了轨道交通建设的高潮。地铁4号线、5号线相继建成。人们发现久违的壁画重新出现在地铁车站中。出乎人们意料的是，新建地铁站结合所经地区的地理特色，采用了更为丰富的艺术表现形式。
地铁5号线东四站，以浅浮雕展现了昔日隆福寺风情。
地铁4号线壁画取材于《圆明园四十景》。
6号线朝阳门站：《朝阳漕运》和《凤舞朝阳》
设计者：周令钊、陈若菊伉俪
亮点：重现漕运历史
朝阳门历史悠久，在元建大都时名为“齐化门”，明正统四年（1439年）重修后改名为“朝阳门”。 朝阳门的两幅壁画分别为《丹凤朝阳》和《朝阳漕运》
朝阳门站南墙面《朝阳漕运》
《朝阳漕运》则反映了朝阳门原为“粮门”时运粮的历史风貌，491片陶瓷片组成。画面中的人物、马匹、楼阁都是浮雕效果，栩栩如生。
朝阳门站北墙面《凤舞朝阳》
《丹凤朝阳》由太阳、凤凰和朝阳门城楼构成，画面不仅立体感强、色彩艳丽，精心配制的釉色还达到了哑光效果。在灯光的照射下，无论从何种角度都看不到反光、亮斑，保证了壁画视觉上的完整性。
6号线北海北站：《北海春萌》
亮点：取材十几国贵重石材
五彩壁画《北海春萌》
在北海北站的站厅，有一幅巨大的五彩壁画，名曰“北海春萌”，整幅壁画由大理石镶嵌而成，有60多种石材，取材于十几个国家。九龙壁、小西天，湖光塔影、亭台楼阁，北海的景象跃然画上，五彩缤纷，美仑美奂。
6号线金台路站：《金台夕照》和《金台求贤》
亮点：鸡蛋皮和鸭蛋皮制成墙面
壁画《金台夕照》
壁画《金台求贤》
金台路站东站厅的大型壁画《金台求贤》，讲述了燕昭王搭筑高台、上置千金，招揽天下贤士的故事，墙面是由鸡蛋皮和鸭蛋皮碾碎后制作而成。
该站西站厅的壁画《金台夕照》，则由一片片异型彩色玻璃和LED灯光组合而成，画面中从金台路西望，故宫、天坛，古都北京绵延高大的城墙和皇家建筑，在西山彩云的映衬下显现出美丽轮廓。
亮点：“叙事诗”变“散文诗”
本月即将试运营的14号线中段和昌平线二期共有14座新站，其中8座车站设计了11幅壁画，占了近六成——上世纪八十年代初风行一时的地铁壁画又回来了。用欢快的“话语”点睛所在站的京味儿亮点。
比如，蒲黄榆站的《蒲黄榆记忆》再现了旧京市井劳作瞬间，北工大西门站的《天工开物》定格了大纺车等各时期代表性的工业产品，景泰站再现古时景泰蓝的制作过程，北邵洼站的《绿色昌平》描绘了新昌平的标志性建筑与生态环境……
地铁14号线景泰站壁画生动描绘了元代工匠制作景泰蓝的过程。
小故事：地铁站因“壁画”改名
14号线景泰站，原来定名安乐林站。站外有座珐琅厂，以京城八绝之一的景泰蓝而闻名。这种技艺最早可追溯到春秋时期，因明代景泰年间制作的最为精美而着名。景泰蓝长期以来被宫廷所用，从清朝末年才逐渐走向民间，工艺复杂，生产量又小，了解景泰蓝文化的人并不多。为让更多的国人了解这一传统手工制作技艺，地铁站改名为“景泰”站。
《蒲黄榆的记忆》壁画采集市井劳作的片段反映老北京城市生活，表达了对失去事物的美好记忆。
资料来源：千龙网综合
编辑：刘璨
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