2016年春运已开始一个多礼拜。1月中旬的寒潮尚未平息，新一轮的降雪虽然给即将到来的猴年春节增添了不少年味，但在铁路运力本就高度紧张的现实背景之下，出行难与恶劣天气叠加在一起，给春运添堵。晚点的不满和怨愤，最容易引发旅客对铁路的吐槽。
在高寒冰冻的天气下，机车车辆、地面轨道等设备都会发生物理变化，带来安全隐患。限制列车运行速度是铁路应对恶劣天气，确保运输安全的常规手段。风雪中只有限速才能以稳稳的脚步给旅客安全的保障，而为了安全，暂停匆匆的脚步又何妨？列车冒雪前行，以限速护航安全，晚点也情有可原。
虽然晚点有诸多不便，但应看到，在公路、航空纷纷停止行程的时候，铁路部门誓把“寒流”变“暖流”，他们以雪为令，为保证旅客平安出行，组织职工日夜兼程清除道岔、站台、货台上的积雪，确保列车出行；安排人员加强安全盯控检查、设备巡检维修和站内宣传、检票组织、上下车引导等工作，加班加点、奋战在运输一线，按照标准指挥列车出发，全力保安全、保畅通。
作为社会公众，我们应该理解不可抗因素所致的列车晚点，抱怨不能解决问题，纠结于个人的得失也不是办法。我们应看到风雪给铁路工作带来的考验和损失，让理解消融我们的焦躁与怨愤，众志成城才是应对不可抗因素下晚点的最佳办法。
当大家坐在温暖的车厢里幻想家乡的美味和憧憬团圆的幸福时，请记得铁路人在隆冬中送来的暖流。因为他们将彻骨的寒流加温，让旅途不再堵。
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