台北市要借由內湖轻轨打造“台北山手线”。
记者张暐珩／台北报道
为解决內湖塞车以及增设南北串流的路线，台北市长柯文哲拋出信义到內湖的轻轨计划。根据媒体报道，副市长林钦荣表示，轻轨将从捷运剑南路站出发，终点站为捷运台北101／世贸站，串连棕、绿、蓝、红4条捷运线，打造“台北山手线”。
根据“联合报”报道，林钦荣表示，轻轨主要为弥补北市东半边部分南北向捷运路线不足，且轻轨施工时间短，有自动控制的稳定系统，欧洲很流行，前后构思已一年多。北市轻轨以每公里10亿元计算，预估约需125亿元。为降低财务负担，并加速兴建，将尽量朝“不征地”方式进行，也不排除BOT。林还表示，考虑和业者协商帮忙，将轻轨周边的公有地设定地上权供业者使用，解决财务。
关于轻轨的路线，林钦荣也指出，暂定从捷运剑南路站出发，行经內湖路一段、瑞光路、旧宗路、成美桥，接到松山路、松德路、信义路，终点站为捷运台北101／世贸站，全长约12.25公里，串起捷运文湖、松山、板南、淡水信义四条捷运线，并视当地路型采立体交叉方式兴建，沿线地下化、高架、平面不一。完成后，“台北山手线”就此成形，全长约26至28公里。
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