雨天开车，雨刮器肯定少不了，而与普通车辆相比，出租车24小时行驶在路上，这雨刮器的磨损也是更快。这不,我们常州的的哥师傅刘国安就为此搞了一项发明，靠一块小小的铁皮就能够解决雨刮器连接杆的磨损问题。咱们一起去瞧一瞧。
【现场】记者：刘师傅，听说你最近搞了个新发明，给我们瞧瞧呢？
的哥刘国安：就是这个，放在这里，雨刮器就不容易坏了。
一块小小的铁片插在雨刮器传动连接杆上，看上去也没啥技术含量，那它究竟能不能起到作用呢，这可不是您老刘自个说了算的，咱们先来听听客户的反映。
出租车驾驶员：装了有两三年了，效果挺不错的。
出租车驾驶员：原先老是会掉,现在装了这个好多了，要我还想不到这个方法
看来大伙的评价还是不错的，那刘国安为什么会想到搞这项发明，这还得从他的的哥生涯开始讲起
的哥刘国安： 1：20我们就用绳子绑的，这边拉，那边松，2：00别人不敢坐你的车。
事后，刘国安仔细查看了发生故障的雨刮器。原来啊，在雨刮器的连接处，有一个固定用的装置，是用一个橡胶圈圈住的，但是时间长了就会老化、卡壳，雨刮器就变得不灵活了。路况差的时候，老化的雨刮器连接装置，也很容易被颠坏。而这样的窘况，在同行中也很常见。所以呢，刘国安的发明课题就从这里开始了。可是用什么材料，怎样将橡胶圈固定，才能延长雨刮器的使用寿命呢？后来啊，刘国安便从汽修厂的朋友那里拿了一根旧的雨刮器回家，蒙头搞起了研究。
的哥刘国安： 04：15先画成这样一个形状，然后这里面的高度。就这样剪出来了。
用纸板画出模型，再用易拉罐剪出形状。这易拉罐虽然容易成形，但使用到车辆上，因为太薄，没用几天就坏了，起不到应有的保护作用。随后刘国安便想到用铁片来做替代品。
的哥刘国安： 5：35废品拿回家里面，再回来加工，那个时候家里面都满的。
经过一年时间的摸索，刘国安终于做出了成品，迫不及待地装到自己的车上去试验。可令他没想到的是，没过多久，铁片还是掉了下来。
的哥刘国安：6：15不成功的地方还是掉下来。
记者：那我们不是按照尺寸做的套子吗？
刘国安：对的，尺寸是对的。因为连动杆在动，晃来晃去的，到后来就会掉下来了，后来就再动脑筋，再试来试去，想了这个办法。打眼，你看这个眼，正好在橡皮圈的地方，正好把它固定。
经过一次次的改良，刘国安的雨刮器传动杆保护装置已经相当成熟。他在2013年7月份申请了国家专利。目前常州很多出租车上都安装上了这一保护装置，就连外地的同行听到消息后也赶来取经。
的哥刘国安：9：25像我们在张家港一天，就安装了60辆车子。
看到自己的发明受到同行的肯定，刘国安有些小小的得意。不过要说到他最得意的“发明”，还要数出租车“抓捕器”了。虽然现在的出租车内都安装了挡板，但刘国安觉得这块薄薄的挡板根本防不住有备而来的坏人。而他的抓捕神器却通过的哥的手动控制，能够牢牢地套住别有用心的人。接着来看报道。
一个开关控制器，加上一根90度角的不锈钢杆子，这就是刘国安发明的“抓捕”神器。目前这套装置已经在刘国安自己的车上使用了，咱们一起去看看抓捕效果如何呢？
开关操纵在司机手中，可以第一时间控制住坏人，直接送进派出所。不过在车里装上这么大一根横杆，“卖相”太难看，他的这项发明也遭到了不少同行的“嫌弃”。
出租车驾驶员：如果装在车里，人家上来一看，你把我当贼防啊，心里肯定有点不舒服的。
美观是同行考虑的因素，不过在刘国安看来，抓捕器最大的问题却是开关控制在司机手中。随着司机座位的调整，会影响到抓捕效果。所以下一步，他打算将抓捕器从困住人的腰部，变成困住颈部。因为人的颈部尺寸相差不大，而且劫匪挣脱颈部桎梏的可能性更小。
的哥刘国安：我的发明肯定是迎合市场的需求的，以后肯定还要继续弄下去。
自己的发明受到同行的认可，这也给了刘国安继续下去的动力。就连当兵回家的儿子，也因此爱上了机械，加入到父亲的行列，都说上阵父子兵，相信这对父子也能碰擦出更多的火花，在改良发明的道路上越走越远。
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