近日,7号线和1号线北延线年内启动成了南京各大媒体的“香饽饽”,同时也吸引了大部分南京人的目光。其实,与其看着锅里还没烧好的,不如守着碗里现成的。
1号线北延和7号线啥时候开工还不得而知,但咱们4号线“阿紫”可是实打实地建了好几年了,虽然放了不少次鸽子,但是年内可能真的就要开通喽~~
继上次4号线实探之后,今日小编再次踏上征途,一路东游,和“鸽子王"4号线来了个零距离接触, 探索了仙林段地铁施工的最新进度。
1灵山站:目标上半年竣工
小编从马群地铁站下来,本想滴车前往目的地,不曾想师傅连单都不抢了,只好辗转两辆公交车,跋山涉水,来到了可爱的灵山站。(哭个三分钟先~)
灵山站位于南京市灵山西南侧,以所处相对方位命名。虽然该站距离灵山脚下的别墅群还不到两公里,但由于工程影响,目前还不能从仙林大学城方位直接进入。
不过据现场工作人员表示,未来会开辟新的道路,使两区域实现无缝对接。
想必以后小编再来跑盘,应该不用再兜圈圈了吧,今天坐的339公交到时候也会是一段“美好”的回忆吧!
在施工现场,小编看到了和珠江路地铁大厦一个级别的4号线“首脑”,灵山站的地铁大厦外立面已全部竣工,正进行内部的装潢。
接下来,进入灵山站的施工现场。小编看到,地面上的出入口和风亭都已建得大差不差了。
据现场工作人员介绍,该站的竣工目标日期是6月30日,当前地下部分已接近完工,正在进行内部的装潢和通讯电缆的铺设。
该工作人员还信誓旦旦地说:”国庆试运行肯定没问题的啦!“
2东流站:地面已完成浇筑
4号线灵山站下一站为东流,小编继续乘坐339路公交到达东流站,而地铁施工现场距离该公交站台约5分钟步行路程。
由于该站设立在东流村,4号线也成了村民们平时闲聊的最大话题。
目前东流站地铁施工建设正在如火如荼的进行中,该站地面浇筑已基本完成,而其他几个站点多处于泥地状态。
从上往下,可以看见工人们正在施工,通信号的电缆铺设也已基本完工。
现场也有施工人员告诉小编,年内试运行应该没问题!
3孟北站:7月15日有望交工
接下来,小编经过转车坐上了325路公交车,穿过一片树林之后,又来到了南汽零件厂站台,此时孟北站已经呈现在眼前。
临近中午时分,小编看到一群施工人员正有说有笑地准备去吃饭。
据了解,工程预计在7月15日交工,内部设备的调试或将在5月份完成。
4桦墅站:6月初完成验收前设备调试
告别孟北站,小编一路往东,来到了下西岗附近的桦墅站。
桦墅站施工进度紧随孟北站,预计在6月5日完成验收前的设备调试。
5仙林湖站:说好的天桥没有了
终于来到了最后一站,仙林湖站。
与之前几个站点不同的是,该站点为地上站点。当前内部的电梯已铺设完毕,但整站的外立面还在建设中。
作为4号线的终点站,仙林湖站有望和未来的S5号线实现换成,目前该站台已经预留了部分轨道。
值得一提的是,仙林湖站与仙林湖之间还隔着一条小铁路,时不时还有小货车经过。此前,有消息传出会建成一条天桥直通地铁站,不过现场工作人员又表示,现有方案已经改为从铁路下方取道,方便周边居民前来乘坐地铁。
PS:4号线正如火如荼的建设中,虽然进度相对缓慢,但仙林区域内房价涨速丝毫没有懈怠,全面破“2”已成事实。
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