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日前，办公交IC卡收押金被指涉嫌滥收费。对于此类现象，国家工商总局发出公告，指出目前供水、供电等行业的强制交易、滥收费用等突出。从4月起至10月，将在全国范围内开展集中整治公用企业限制竞争和垄断行为专项执法行动。其中，IC卡工本费高于成本将重点调查。（据《新京报》）
备受诟病的IC卡滥收费现象，终于纳入到集中整治的轨道，意味着这本“糊涂账”，要到了算明白的时候。国家工商总局如今已明确定性，公交公司收取或变相收取明显高于成本价的工本费或押金，属于经营中的违法行为。既是违法行为，当然要依法查处。
据住建部IC卡应用服务中心数据，全国有约4.2亿多张正在使用的城市公交IC卡。据了解，仅北京、上海、广州三个城市的押金总额超过10亿元。以每张卡收取10元押金的最低数额计算，全国公交卡逾42亿元押金如果存入余额宝，一年利息可达上亿元。
IC卡押金作为公共资金，最终都流向了哪里？如果只是躺在专用账户上“沉睡”，那还能被“唤醒”。然而并不乐观的现实却是，部分押金正以“运营”“折旧”等名义被腾挪转移甚至扣光了，落入了公交卡公司的“私囊”。
除了押金成“糊涂账”，同样让人难以忍受的还有低劣的服务——“退卡难”就是明证。押金难退，又何尝不是笔服务的“糊涂账”。
如今，国家工商总局终于向公用企业滥收费现象亮剑了，公交IC卡“一卡痛”的病症或将化解。公共企业提供的是基础公共产品和服务，事关市民权益，收费应该明明白白，公共资金的使用也应该清清楚楚。否则，任由“糊涂账”存在，不仅降低了公共产品和服务的品质，更容易滋生腐败土壤。
（作者系浙江教师）
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