一位货车司机的感悟：我就是开货车的，我对国家这种法律感触最深，明明可以拉10多吨的车，硬是被国家标识可以拉1.5吨，一个轮子都不止拉1.5吨。交通部，交通安全法。我们货车司机真是无语了。每天看到交警像老鼠见到猫。
1.5吨＝1500kg。一个正常的成年男子重70kg，1.5吨约等于25个成年人。这么大的车，站26个人就算超载，还不到两个电梯站的人多，要么车是改装的，要么就是交警想收费。欲加之罪何患无辞？ 这种车核载怎么出来不到两吨的？ 货车为了挣钱只好超载，的士为了挣钱12小时不停的开。难道都是司机的错？
假如双桥车拉1.5吨 跑一趟还要倒贴油钱 一年两万多的费用 ... 这么大的车只能载一吨半？你告诉我这车怎么算运费？100公里1000元能赚钱不？
这些车要是只装两三顿 只怕那些驾驶员连油都加不起！ 后八轮荷载1.5顿 那请问什么车才能荷载50顿. 1.5吨是谁发的，后八轮起码荷载20吨。
说明中国车量好呢还是没有质量标准呢？要是西方车若如此超重，车辆难以启动。真是人心不足蛇吞象，球心不足捣塌炕。
我可以肯定的说在中国百分之九十的货车空车就已经超载了，大吨小标是正常，这么大的车拉1·5吨交警帮加油吗？
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