对于西安人来说，很多青春的记忆都汇聚在这样一个地方——小寨。这里既是城市青春的地标，同时也是西安商业发展的一个缩影。小寨商圈素以城南中心、西安时尚潮流中心而闻名，是仅次于钟楼商圈的西安市第二大商圈。
小寨商圈占据西安中轴线与城市东西主干道黄金交叉位置。以小寨十字为中心，半径0.5公里范围内为小寨核心商圈，辐射范围可达3至5公里。据不完全统计，小寨核心商圈内具备一定规模且开业运营的购物商场有10多个，总建筑面积60多万平方米，大小商户千余家。
据了解，小寨商圈周边常住人口15万，日均人流量达30万人次。可以说，小寨商圈是目前人们购物、就餐、娱乐休闲聚会的必选之地，也是车流量巨大的始因，加上部分司机交通意识差，随意占道违停很容易造成交通拥堵，导致车流量进一步汇聚于此。
长安路沿线有百汇市场，开米广场，小寨地铁站，军人服务社，汉唐书城，小寨国贸，赛格购物商城，金莎国际等众多购物中心，路面停车一位难求，甚至很多车找不到车位而违法停放。可以说，车辆有“行”必有“停”，“停车”问题也会导致“行车”问题，只有“行车难”和“停车难”同时治理，才能双双见效。小寨商圈停车如何管理，听我们给您分析分析。
问题一：路面停车真的是最好的选择吗？
很多人认为把车停在路面，比较方便，建议交警部门在这里多施划路面停车位。但像小寨商圈这种繁华区域，路上既要通行大量车辆，又有众多停车需求，停车供需矛盾突出。即使在路边划出允许停车的正规停车位，也很有限，更不必说将车长时间停放，势必影响整体停车周转率，从而影响动态交通流量，造成交通拥堵，因此在小寨商圈推行路面停车并不是最佳选择。
问题二：路面停车真的划算吗？
答案，NO ！第一，您可能开车转好几圈都找不到车位，浪费您的时间，浪费您的汽油，也不环保。第二，路面停车收费贵。在小寨商圈，路面停车比较集中的区域就在兴善寺东街，共有150个停车位，施划红色停车线，每小时收费6元，而离它不远的金莎地下停车场，不仅空位多，收费仅为每小时3元，你造吗？
小寨商圈：停车为何“冰火两重天”？
据调查，一是很多人不知道小寨商圈都有哪些停车场；二是不知道地下停车场的收费竟然比路面停车收费还便宜；三是很多人认为车停在路面方便，不愿停在下停车场，宁可多绕几圈找车位。
重点来了，经过我们实地调研，其实小寨商圈有很多停车场可供停车。下面咱们就一起看看吧：小寨商圈长安路沿线就有9个大中型停车场，总共可容纳3300辆车。
开米广场停车场
可用车位72个
价格：3元/小时
新军人服务社停车场
可用车位400个
价格：2元/小时
阳明国际停车场
可用车位112个
价格：2元/小时
华旗国际停车场
可用车位80个
价格：2元/小时
赛格购物空中停车场
可用车位1800个
价格：3元/小时
金莎国际停车场
可用车位240个
价格为3元/小时
西旅国际停车场
可用车位260个
价格为2元/小时
银泰城停车场
可用车位180个
价格为2元/小时
老军人服务社停车场
可用车位73个
价格为2元/小时
可见，小寨商圈有充足的空余车位供市民停车。虽然在节假日有时会出现车位不足的情况，但各大停车场还会对此提供备用车位大约50~200个，方便市民停车。亲们，你们还等什么呢！
额外福利！！！
据我们精心统计，有28条公交线路都可到达小寨商圈，不妨把车放到家里，来一次低碳体验。
长安路
726路（小寨—华新丽华）
教育专线（劳动南路—幸福中路）
36路（省肿瘤医院—辛家庙公交枢纽站）
401路（城南客运站—唐都医院）
K605路（世家星城—万寿中路北段）
30路（世家星城—火车站）
704路（子午建材商城—胡一小区）
323路（南门—长宁宫）
407路（南窑村新家园—汉城北路）
229路（西京大学—火车站西）
600路（陕师大长安校区—张家堡西）
616路（外语大学南校区—火车站西）
215路（西京大学—西门）
14路（火车站—金讯数码广告公司）
521路（青龙寺—西安生物学院）
游8（610路）（赵村东—岳家寨公交枢纽站）
12路（植物园—正义厨具市场）
239路（南门—航天公交枢纽站）
603路（金泘沱）
小寨东西路
26路（翠华路植物园—梨园路和生国际）
701路（新店—三兆村委会）
24路（劳动路—岳家寨公交枢纽站）
34路（南窑头—交大南门）
400路（西辛庄—长鸣路）
5路（电子正街—火车站）
504路（曲江池调度站—邓家村调度站）
716路（王家坟—电子四路西段）
19路（华美学院—纬什街）
此外，还有地铁2号线及今年即将开通的地铁3号线以及16个出租车停靠点也足够满足您打车需求。西安晚报 记者 韩龙
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