国家工商总局4月10日发出公告指出：从4月起至10月，将在全国范围内开展集中整治公用企业限制竞争和垄断行为专项执法行动。其中，公共交通企业在用户初次申领公交IC卡时，收取或变相收取明显高于成本价的工本费或押金将着重整治。
根据九派新闻数据统计，自4月10日至12日，相关IC卡收费的新闻共524篇，微信公众号文章333篇，微博共48532条。此公告一出，赢得了不少网民的欢呼，绝大部分网民认为这是“难得的好政策”，应该给予支持;但也有网民对“专项行动昙花一现”表示担忧;少数网民处于围观状态，表示对此专项行动拭目以待。
媒体对此次整治行动有着较高的关注度，新华社、央广网等多家主流媒体针对整治行动，尤其是“公交卡押金”这个常年的“顽疾”发表评论性文章。媒体对工商总局直面群众“痛点”表示赞赏，并期待对垄断行业滥收费的整治有所成效。
垄断行业是怎么乱收费的?
此次公告的颁布，又一次引起了网民对垄断行业乱收费的讨论。垄断行业乱收费，是近年来众人心知肚明的公开秘密，并且关于垄断行业乱收费、乱涨价的报道也屡见不鲜，也是老百姓一直在热议的话题。
虽然大家都对垄断行业乱收费抱有怨言，但是很长一段时间里，民众在慢慢习惯行业垄断乱收费的情况，而各个行业也习惯了“收你没商量”。不知大家是否记得，2005年10月，中国银联下发文件，计划从2006年1月1日起收取跨行查询费手续费，次年5月8日，交通银行在其官方网站上宣布，旗下太平洋卡跨行查询收费按照每笔0.3元的标准收取，不久，四大国有银行跟进，0.3元成为业内的统一标准。
除了四大银行外，三大运营商在手机漫游上也保持了高度的默契。上图为被认为最不合理收费行业，根据中青报调查，96.8%的受访者认为垄断行业乱收费现象严重。有网民表示，不是说上述费用一定不该交，而是它开收的方式、收取的金额“太霸道”，完全不经过任何听证，让人无法接受。
向行业垄断开刀，彰显社会公平
面对垄断行业乱收费的情况，民众并不是没有进行抗争，然而几无例外是以“憋屈”告终。垄断行业的垄断定价及肆意收费行为，极大的损害了民众的切身利益，面对这种情况， 需要拿出切实可行的办法整治垄断地位的垄断定价及肆意收费，而这正是“利益问题”、“社会公平”的题中应有之义。
这些年，国家对行政收费也做出了一定的治理和调整，多项行政收费被取消为公司和个人节约上百亿金额，也得到了民众的支持和赞赏，如今政府把手伸向垄断行业。而此次专项执法行动的公示，国家工商局指出，目前供水、供电、供汽、公共交通、殡葬等行业，强制交易、滥收费用、搭售商品、附加不合理交易条件等限制竞争和垄断行为十分突出。工商总局要求，各公用企业开展自查自纠，自觉纠正违法行为。对主动纠正违法行为并整改的，可以从轻处罚。同时欢迎社会各界和消费者，向当地工商、市场监督管理部门投诉举报供水、供电、供气、公共交通、殡葬等行业企业涉嫌违反《反不正当竞争法》、《反垄断法》的行为。面对工商总局的整治的决心，不少网民表示期待。
垄断行业乱收费大众怎么看?
北京大学经济学院教授、博士生导师王跃生：在对待上述问题时，政府的责任无从推卸，尤其是自然垄断市场化的趋势已经明显。当以往由国有企业(公共企业)经营的垄断性行业，转而由民营企业采用市场化方法经营时，政府的责任不是比以前小，而是更大了。也就是说，作为社会利益的代表，政府必须代表最大多数人民群众的利益，对具有垄断地位的企业经营进行监管，以此来求得企业利益和公众利益的平衡，经济利益和社会利益的平衡。
人民网友留言：垄断行业乱收费说明政府监管调控乏力。政府应当把哪些是人民必需品目录列出来，由政府严格控制价格;把民众需要但不属必需品目录列出来，由国家制定调控幅度，指导定价;其他的国家监控，市场定价。随着发展定价品种可适时调整。严厉查处部门不作为问题。
哈尔滨网友：中国的垄断企业是新计划经济的产物。垄断企业是国家计划出来的;垄断收费是企业计划出来的;垄断利润是计划价格创造的;垄断行业的福利是计划形成的。
整治公用企业乱收费，降低居民生活成本，不是小事。但由于这些垄断企业和行业有着很强的话语权，且易于与其他部门结成利益同盟，对抗检查问责，因此，整顿乱收费现象不能仅仅由工商部门单独应对，应当由工商、物价、质检及涉及相关公用行业的主管部门组成联合调查组，强力整顿乱收费、垄断经营等行为。更进一步来看，除了依照价格法、消费者权益保障法、反垄断法等对相关企业作出处罚外，还应由纪检监察部门介入，问责有关主管部门。只有加大问责力度，方能形成倒逼作用，进而触动既得利益者，促进其合规经营，维护民众现实利益。
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