记者张依凡说：“ 我现在是在南环西延去往木渎和光福的方向，现在是早上的10点钟，早已过了早高峰的时候，但是我们在现场可以看到，依旧有许多的车辆拥挤在这儿，现场只有一个口子去往新区方向，所以大量的车辆汇入到这儿导致这里的交通不畅。”
高新区建设部门介绍，南环西延于2012年4月开工建设，2014年8月基本建成。吴中区段是从塔园路到木渎中山路，全长约6.2公里，现已经竣工，但是横塘这段400多米长的高架停工了一年，整个南环西延就像中间断了一截，在滨河路节点经常堵车。不过，近日，随着几个建材市场动迁完成，南环西延横塘段又开始启动建设。
高新区城市建设管理服务中心市政科科长杨硕说：“南环西延建成以后，极大的方便了市民的出行，缓解了几个主要路口，比如滨河路口和苏福路的交通压力，市民如果从市区到木渎，仅需要十分钟。”
项目部介绍，到5月份，将有800多人进行施工，工程计划在今年年底完成，苏福路地面道路也预计在明年4月完成通车。另外，狮山路改造也紧锣密鼓地进行着，目前，便道施工基本上已经完成三分之二的工作量，路面混凝土已经浇铸完成。
高新区狮山路改造现场办项目负责人蒋旻说：“从本周开始 一些管线迁改的过路管要进行施工，一般都是采用晚上进行开挖施工，白天恢复交通的方式。”
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