在2018年台中世界花博将扮演重要运输角色的台铁后里东站新建工程，只闻楼梯响，在地立委洪慈庸今（21）日偕同立法院交通委员会、交通部、台中市政府交通局等相关单位至后里火车站现场会勘，要求台铁“后里火车站东站新建工程”尽速招标并启动设计，以避免影响后里当地交通、降低2018国际花博所带来的交通冲击，以及杜绝仓促赶工可能导致的的工程瑕疵。
2018年国际花卉博览会将在台中后里、外埔、丰原三地举行，为因应届时人潮涌入带来的交通冲击，台铁已规划在后里火车站增设东站。据了解，增设东站的经费为1.6亿元，台中市政府已纳入花博预算，并由台铁局代办；而台铁虽然已向台中市政府请款500万元，却迟未招标并进行设计规划。
洪慈庸表示，后里车站现为三等站，停靠车种以区间车为主，自强号南下、北上每天分别仅停靠一个车次。但近年来，进站旅次逐年攀升，为因应旅次增加，以及即将到来的2018年花博，东站新建工程势在必行。
她进一步说明，距离花博开幕仅剩31个月，但该工程工期则需要26个月，若台铁再不动作，工程极可能延宕、压缩试营运时间，届时将严重影响周边交通及地方人民的生活，旅客也无法尽兴而归。若赶工施作，恐有工程品质疑虑！
洪慈庸最后强调，希望台铁尽速招标并启动设计，并要求台铁提供招标及施工等规划期程，她也会持续监督新建工程进度，以保障后里地方居民的生活、维持花博旅游的品质。
同日稍早，洪慈庸也偕同民进党立委张廖万坚与台中市政府、高公局以及公路总局人员，进行国道1号与台74快速道路之间新建联络道会勘，要求中央政府全额补助37亿的工程款以及缩短原定七年工期为五年，希望借此联络道改善台中的地方交通的瓶颈、纾解国道1号车流量，建构完整运输网络。
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