7月9日凌晨5点10分，一辆挂着安徽牌照的超限大货车缓缓驶到厦蓉高速内江站。当收费员要求驾驶员出示《超限运输通行证》和通行卡时，驾驶员却无法提供，收费员只得请求执法人员到现场处理。经过现场测量，这辆大货车长28.5米，宽4.25米，车厢内满载冰箱，车货总重量56.05吨，属于严重超限车辆。执法人员在联系其所属管辖执法大队时发现，该车在当日凌晨2点26分到达渝遂收费站时，驾车强行冲入高速公路。
18日，记者从高速交通执法三大队了解到，目前该车司机被顶格处罚28000元，因涉嫌非法改装车辆，被移交给交警处理。该起超限车辆冲关事件，也是今年来内江境内的第一起。
深夜冲关驾驶证都不拿就开跑
7月9日凌晨，该辆超限大货车在内江站被收费员拦下，被带回执法大队做询问时，驾驶员胡某对于自己无法出示通行证和通行卡一事，并未告知执法人员其是冲关进入高速公路。经过结算中心的确认，这辆车是2点36分从渝遂四川收费站进站，经过两个执法大队一确认，才得知，胡某在到达渝遂收费站时，两次称重均为56吨，收费站收取了通行卡和计重单后，收费员劝胡某原路返回，没想到胡某连驾驶证、通行卡都没有拿回，就跳上货车驶入了高速公路。
面对执法人员的询问，胡某说，送货之前，有货车司机告诉他，在到达收费站时，请收费员补一张通行卡就可以了。“但到达收费站时，我想到客户要货挺急的，就驾驶证和通行卡都没拿，跳上车就冲进了高速公路。”
外地车辆10天发生11起冲关事件
四川省交通厅高速公路交通执法第一支队三大队大队长秦冰介绍，今年以来，高速公路上超限车辆多，而超限、超长、冲关的，这还是第一次。据渔箭收费站统计，仅7月1日—7月10日期间，渔箭收费站就发生了11起冲关事件，其中外地车辆居多。记者看到，在这些冲关车辆中，以安徽、河南籍的货车居多，冲关时间也集中在凌晨1点—3点。这个时间段是人最疲惫的时候，收费站只有收费员在值班，面对冲关车辆，根本无法制止。
“我们有规定，一旦车辆进入高速公路，就不能拦车检查了，所以就只能看着他开车进入高速公路。”秦冰说。综合胡某及其货车的情况，以及其性质的恶劣程度，执法大队依照相关规定，对胡某处以28000元的处罚。“按照规定，超限、冲关，顶格处罚是3万元，考虑到胡某在我们执法过程中还比较配合，所以罚款28000元。”
华西城市读本记者石代强
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